Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
82PS
トルク
185Nm
燃費
4.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
170km/h
重量
1250kg
価格
17,585€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 1.5 dCi 80 CV Luxe Dynamique (2002-2005)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌは、3ドアバージョン、リュクスダイナミックトリム、1.5 dCi 82馬力エンジンを搭載し、コンパクトセグメントにおいて魅力的でバランスの取れた選択肢として登場しました。17,585ユーロという価格で、このモデルは効率性と特徴的なデザインを重視し、当時の充実した装備を犠牲にしない人々を魅了しようとしました。低燃費で知られるディーゼルエンジンは、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となりました。
運転体験
メガーヌ 1.5 dCi 82馬力のハンドルを握ると、全体的な感触は快適さと滑らかさです。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、特に市街地や高速道路での法定速度での走行において、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。5速マニュアルギアボックスは操作しやすく、ステアリングは最も情報量が多いわけではありませんが、その役割を果たします。フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。カーブでは、車は安定しており、大きなスポーツ性はなくとも、確実な接地感があります。0-100km/h加速14.3秒、最高速度170km/hという数値は、純粋なパフォーマンスよりも効率性に重点を置いた性格を示していますが、複合燃費4.6L/100kmは、お財布に本当に嬉しいものです。
デザインと美学
2003年型ルノー メガーヌのデザインは、間違いなく最も議論を呼び、同時に特徴的な点の一つでした。そのリアエンドは、非常に独特な形状と垂直のテールライトを持ち、既存の常識を打ち破り、賛否両論を巻き起こしました。3ドアバージョンは、その若々しくダイナミックな性格を強調しました。インテリアは、より伝統的でしたが、当時としてはモダンなタッチが加えられていました。素材は豪華ではありませんでしたが、しっかりとした感触があり、調整も適切でした。デジタル計器を備えたダッシュボードは、多くのライバルとは一線を画す技術的な雰囲気を醸し出していました。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCiエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。Start&Stopは搭載されていませんでしたが、燃費は驚くほど低かったです。インテリアでは、デジタル計器と、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキやリアディスクなどのアクティブおよびパッシブセーフティシステムが、安全でモダンな運転体験に貢献しました。バリアブルアシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、予測可能なレスポンスを提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 1.5 dCi 82馬力は強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307などのモデルが主な競合車でした。それぞれに独自の強みを持つメガーヌは、大胆なデザイン、乗り心地の快適さ、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。ゴルフがより保守的なイメージと優れた知覚品質を提供したのに対し、フォーカスはそのダイナミズムで際立っていました。メガーヌは、それらすべての中でバランスを追求し、完全で特徴的なパッケージを提供しました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ 1.5 dCi 82馬力 3ドアバージョンは、印象を残した車でした。その賛否両論を呼ぶデザイン、乗り心地の快適さ、そして実績のあるディーゼルエンジンの効率性は、他とは違う、維持費の安いコンパクトカーを探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。最もパワフルでもスポーティでもありませんでしたが、その全体的なバランスと装備は非常に競争力がありました。年月が経っても、その個性と快適で経済的な運転体験を提供する能力で記憶されている車です。