Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
196km/h
重量
1325kg
価格
17,785€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 1.9 dCi 120 CV Confort Authentique (2004-2005)
一般的な説明
2003年型ルノーメガーヌ3p 1.9 dCi 120 CVコンフォートオーセンティックは、大胆なデザインとパワフルで効率的なディーゼルエンジンの組み合わせを提供し、時代を画した車です。この3ドアモデルは、個性と優れた性能を持ちながら、燃費も犠牲にしないコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ1.9 dCi 120 CVはバランスの取れた運転体験を提供しました。2000rpmで300Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや再加速に最適でした。0-100km/h加速は10.5秒、最高速度は196km/hで、路上での俊敏性も兼ね備えていました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の妥協点を探っていましたが、時にはやや柔らかく感じられることもありました。ラック＆ピニオン式のステアリングは、日常使いに十分なアシストを提供しました。全体的に、スポーティな主張はないものの、堅牢性と安全性を感じさせるものでした。
デザインと美学
2003年型ルノーメガーヌのデザインは、間違いなくその最も特徴的で物議を醸した点の一つでした。急な傾斜とほぼ垂直なテールゲートを持つリアは、セグメントの伝統的なラインを打ち破り、賛否両論を巻き起こしました。3ドアバージョンは、よりダイナミックでスポーティなシルエットで、このクーペのような美学をさらに強調しました。細長いヘッドライトと控えめなグリルを持つフロントは、ブランドのアイデンティティを維持していました。インテリアは、当時の機能的でモダンなデザインで、柔らかなラインのダッシュボードとクリアな計器類を備えていました。素材は豪華ではありませんでしたが、品質と耐久性の良い感触を提供しました。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌ1.9 dCiは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルギアボックスは、長距離移動での燃費と快適性の最適化に貢献しました。安全性に関しては、ルノーはすでにその革新性で際立っており、このメガーヌも例外ではなく、この点で優れた装備レベルを提供していました。現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、その機械的および受動的安全技術は注目に値しました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、ルノーメガーヌ3p 1.9 dCi 120 CVは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、プジョー307といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、ゴルフの質実剛健さや品質からフォーカスの俊敏性まで、独自の長所を提供していました。メガーヌは、大胆なデザイン、快適な乗り心地、ディーゼルエンジンの効率性で差別化を図り、性能、燃費、そして紛れもないスタイルのバランスを追求しました。
結論
2003年型ルノーメガーヌ3p 1.9 dCi 120 CVコンフォートオーセンティックは、その足跡を残した車でした。その賛否両論を呼ぶデザイン、パワフルで経済的なディーゼルエンジン、そして快適性への注力は、コンパクトカーセグメントで何か違うものを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。完璧ではありませんでしたが、当時の快適な運転体験と優れた装備レベルを提供し、ルノーがヨーロッパ市場で重要なプレーヤーとしての地位を確立しました。