Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
196km/h
重量
1325kg
価格
20,965€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 1.9 dCi Luxe Privilege · 131 CV (2005-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ 3p 1.9 dCi リュクス プリヴィレッジは、スタイル、快適性、効率性の組み合わせを提供し、非常に人気を博した時代を象徴する車です。131馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、日常使いから長距離移動までバランスの取れた性能を約束しました。このモデルは、3ドアバージョンにおいて、大胆なデザインと装備で際立ち、コンパクトセグメントにおいて魅力的な選択肢としての地位を確立しました。
運転体験
メガーヌ 1.9 dCiのハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触が得られます。131馬力と300Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスは、エンジンのパワーを最大限に活用しながら、燃費を抑えることができます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。ステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、ダイナミズムと快適性のバランスが取れており、ドライブを楽しむことができる車です。
デザインと美学
2003年型ルノー メガーヌのデザインは、間違いなくその強みであり、最も議論を呼んだ点の一つでした。急な傾斜と垂直なテールゲートを持つリアは、従来の常識を打ち破り、独自の個性を与えました。全体的なラインは、当時としては流麗でモダンであり、ヘッドライトが調和して統合されたフロントデザインでした。3ドアバージョンでは、よりダイナミックなシルエットでスポーティな外観が強調されました。インテリアは、人間工学に基づいたデザインと素材の品質が際立っており、よく整理されたダッシュボードと明確な計器類が特徴でした。快適でホールド性の良いシートは、車内での快適な感覚に貢献しました。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ 1.9 dCi リュクス プリヴィレッジは、2003年当時、そのセグメントの最先端を行く要素を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。6速マニュアルギアボックスは、燃費と性能を最適化しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えていました。現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の装備としては、快適性要素とアクティブおよびパッシブセーフティを含め、充実していました。
競合
当時、ルノー メガーヌ 1.9 dCi リュクス プリヴィレッジは、コンパクトセグメントでフォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307といった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、メガーヌは革新的なデザイン、走行快適性、そして装備で際立っていました。一部の競合車がよりスポーティな走行ダイナミクスやより質素なインテリアを提供できたかもしれませんが、メガーヌはバランスの取れた選択肢であり、独特の個性を備えていました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ 3p 1.9 dCi リュクス プリヴィレッジは、その足跡を残した車でした。大胆なデザイン、効率的でパワフルなディーゼルエンジン、そして走行快適性は、他とは違うコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。年月が経っても、個性を持つ車であり続け、快適で機能的な運転体験を提供することができます。それは、当時、美的革新と実用性、性能を組み合わせる方法を知っていた車両であり、ルノーの歴史に重要な遺産を残しました。