Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
196km/h
重量
1325kg
価格
19,895€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 1.9 dCi Extreme · 131 CV (2005-2006)
一般的な説明
2005-2006年型ルノー メガーヌ 3p 1.9 dCi エクストリームは、年数が経っているにもかかわらず、個性的な車と効率的なディーゼルエンジンを求める人々にとって、依然として魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。3ドアボディは、当時のメガーヌシリーズの中でよりスポーティで若々しい選択肢として提示され、日常使いや時折の小旅行に最適です。
運転体験
このメガーヌは、運転席でバランスの取れた運転体験を提供します。131馬力の1.9 dCiエンジンは、300Nmという豊かなトルクで低回転から力強く加速し、追い越しや合流を安全にします。6速マニュアルギアボックスはエンジンを最大限に活用することを可能にし、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は、ある程度のダイナミズムを犠牲にすることなく、路面の凹凸をうまく吸収します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好なつながりを提供します。複合燃費5.4 l/100kmで長距離移動にも非常に魅力的であり、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
この世代の3ドア ルノー メガーヌのデザインは、当時も今もその強みの一つです。特徴的なリアと流れるようなラインを持つクーペシルエットは、競合他社とは一線を画していました。エクストリームバージョンは、最も過激ではありませんが、特定のディテールでこのスポーティさを強調しています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、堅牢でバランスの取れた存在感を与えます。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、控えめながらもその役割を果たし、良好な視界を提供するダッシュボードを備えています。素材は豪華ではありませんが、手触りが良く、しっかりと取り付けられています。
技術と特徴
技術面では、2005-2006年型メガーヌ 1.9 dCi エクストリームは、当時のコンパクトカーに期待されるものを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援機能は欠けていますが、ABS、複数のエアバッグ、効果的な空調システムなどの要素を提供していました。パワーステアリングは最新ではありませんが、その機能を正確に果たします。実証済みの信頼性の高い技術を提供し、本質に焦点を当てた車です。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 3p 1.9 dCi エクストリームは、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.9 TDI、オペル アストラ 1.9 CDTI、フォード フォーカス 1.8 TDCiといった強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、メガーヌは大胆なデザインと快適な乗り心地で際立っていました。フォーカスのような純粋なスポーティさやゴルフの質実剛健さは提供しなかったかもしれませんが、そのディーゼルエンジンは性能と燃費において競争力があり、キャビンは最も広々とはしていませんでしたが、居心地が良く、うまくまとめられていました。19,895ユーロという価格は、市場において魅力的な位置にありました。
結論
ルノー メガーヌ 3p 1.9 dCi エクストリームは、年数が経っているにもかかわらず、特徴的なデザインと性能と燃費の良好なバランスを持つディーゼルコンパクトカーを求める人々にとって、依然として非常に有効な選択肢です。131馬力のエンジンは力強いレスポンスを提供し、そのロードハンドリングは予測可能で安全です。適切なメンテナンスを行えば、オーナーに多くの満足を提供し続けることができる車であり、その価格性能比と効率性から、中古車市場で賢い買い物となるでしょう。