Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
163PS
トルク
270Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
220km/h
重量
1330kg
価格
19,795€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 2.0 T 16v Extreme · 163 CV (2005-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ 3p 2.0 T 16v エクストリームは、フランスのブランドからの大胆でエキサイティングな提案です。3ドアボディとターボチャージャー付きエンジンを搭載したこのモデルは、スポーティで個性的なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。当時、型破りだったそのデザインは、今でも話題の中心であり、見る者を飽きさせない美学を提供しています。
運転体験
メガーヌ 3p 2.0 T 16v エクストリームのハンドルを握ると、活気ある体験ができます。2.0ターボガソリンエンジンから供給される163馬力は、0-100km/h加速8.3秒、最高速度220km/hという数値を誇り、ドライブを楽しむよう誘います。6速マニュアルトランスミッションは、正確なコントロールとメカニズムとの直接的なつながりを可能にします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションと、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは、ダイナミックで安全な挙動を約束しますが、路面が荒れている場合は快適性が若干損なわれる可能性があります。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、機敏な運転に適切な応答を提供します。
デザインと美学
2003年型ルノー メガーヌのデザインは、革新的で賛否両論を巻き起こしました。特に3ドアバージョンは、傾斜したルーフラインと特徴的なリアエンドでクーペのシルエットを強調しています。全長4209mm、全幅1777mmというコンパクトな寸法は、堅牢でスポーティな存在感を与えています。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールが、そのアグレッシブな美学を補完しています。インテリアは機能的でありながら、人間工学と視認性に重点を置いており、330リットルのトランクはセグメントとしては妥当な容量を提供しています。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌ 3p 2.0 T 16v エクストリームは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンを搭載しており、当時としてはかなりの出力を達成しています。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは、堅牢な構造を示しています。Stop&Startのような最新システムは欠けていますが、そのメカニズムは信頼性が高く、実績があります。前輪駆動と6速マニュアルギアボックスは、そのダイナミックな構成における重要な要素です。安全性に関しては、両アクスルにディスクブレーキとスタビライザーバーを備えており、最適な制御に不可欠な要素です。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー メガーヌ 3p 2.0 T 16v エクストリームは、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI、フォード フォーカス ST、オペル アストラ GTCなどのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌはより大胆なデザイン提案と、最も強力ではないものの、パフォーマンスと燃費のバランスが取れたターボエンジンを提供していました。19,795ユーロという価格は、当時のスポーティなコンパクトカーの中で競争力のある位置にあり、より伝統的なドイツ車に対する興味深い代替案を提供していました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ 3p 2.0 T 16v エクストリームは、個性のある車です。その前衛的なデザイン、ターボエンジン、ダイナミックな挙動は、個性とスポーティさを兼ね備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。現在の基準では複合燃費7.7 l/100kmはやや高いかもしれませんが、そのパフォーマンスと提供する運転体験がそれを補っています。年月を経てもなお、感動を呼び起こし、楽しく魅力的なドライブを提供する車です。