Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.6l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
186km/h
重量
1265kg
価格
18,630€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 1.5 dCi 105cv Extreme eco2 (2006-2008)
一般的な説明
2006年型ルノーメガーヌは、3ドアバージョンで1.5 dCi 106馬力エンジンを搭載し、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場しました。18,630ユーロという価格で、このモデルは効率性と特徴的なデザインを重視しつつ、スポーティさも兼ね備えたいと考える人々を魅了しようとしました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ1.5 dCi 106馬力は快適で予測可能な運転体験を提供しました。106馬力と240Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供しましたが、大きなスポーツ性は期待できませんでした。0-100km/h加速は11.1秒、最高速度は186km/hで、そのカテゴリーの平均レベルでした。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を効果的に吸収しました。電動パワーステアリングは、最も直接的なフィードバックには欠けましたが、市街地での操作を容易にしました。全体として、長距離移動に適した信頼性と快適性を求める人にとって理想的な、しっかりとした安全な感覚を伝えました。
デザインと美学
2006年型3ドアメガーヌのデザインは、大胆なラインとクーペシルエットが特徴で、セグメント内でユニークな個性を与えていました。特徴的な傾斜と垂直のテールライトを持つリアは、特に個性的で賛否両論を巻き起こしましたが、紛れもなく独創的でした。コンパクトな寸法（全長4209mm、全幅1777mm、全高1457mm）は都市環境での機敏性を高め、2625mmのホイールベースは乗員にとって合理的に広々とした室内空間に貢献しました。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティでモダンなイメージを際立たせました。インテリアは機能的でしたが、当時の基準では許容範囲の品質の素材を使用し、落ち着いた人間工学に基づいたデザインでした。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ1.5 dCi 106馬力は、革新的ではなかったものの、より快適で安全な運転体験に貢献する要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、当時の効率性の模範であり、複合燃費4.6 l/100km、CO2排出量124 g/kmを達成しました。6速マニュアルトランスミッションは、パワーをより有効に活用し、効率性に貢献しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、ABSやエアバッグなど、当時のカテゴリーで一般的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムが含まれていたと予想されますが、具体的な詳細は言及されていません。電動パワーステアリングは、運転の快適性にとってプラスでした。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、ルノーメガーヌ3p 1.5 dCi 106馬力エクストリームeco2は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、プジョー307といった強力なライバルと対峙しました。それぞれのモデルは、仕上げの品質、走行性能、装備のいずれにおいても独自の長所を提供していました。メガーヌは、大胆なデザインとディーゼルエンジンの効率性への注力により差別化を図り、性能と燃費のバランスを追求することで、幅広い層にアピールしました。
結論
2006年型ルノーメガーヌ3p 1.5 dCi 106馬力エクストリームeco2は、特徴的なデザインと効率的なディーゼルエンジン、バランスの取れたダイナミックな挙動を兼ね備えた車でした。個性があり、低燃費で、日常使いや旅行に適した快適性を備えたコンパクトカーを求める人にとって、賢明な選択肢でした。極端なスポーツ性で際立つことはありませんでしたが、その全体的なパッケージは満足のいく運転体験と価格に見合った価値を提供し、そのセグメントで興味深い選択肢として確立されました。