Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
6.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
197km/h
重量
1340kg
価格
21,800€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 1.9 dCi 130cv Privilege Aut. (2006-2007)
一般的な説明
2006年型ルノーメガーヌ、3ドアバージョン、1.9 dCi 130馬力エンジン、プリビレッジトリムは、時代を画した車でした。発売時の価格は21,800ユーロで、大胆なデザイン、快適性、パワフルで効率的なディーゼルエンジンの組み合わせを提供しました。このモデルは、4速オートマチックトランスミッションを搭載し、個性的なタッチとリラックスした運転を求める人にとって魅力的な選択肢として提示されました。
運転体験
メガーヌ1.9 dCi 130馬力のハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。131馬力と300Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズに機能し、快適性を優先します。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、他のモデルほどの精度はありませんが、日常使いには快適です。0-100km/h加速は10.4秒、最高速度は197km/hで、そのセグメントと時代としては立派な数値です。複合燃費6.6 l/100kmは、維持費の面でプラスです。
デザインと美学
2006年型ルノーメガーヌのデザイン、特に3ドアボディは、革新的で賛否両論を巻き起こしました。急な傾斜と垂直のテールライトを持つ特徴的なリアは、路上で一目でそれとわかるものでした。全体的なラインは流麗でモダンで、ダイナミズムを伝えるフロントを備えていました。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、そのセグメントとしては許容できる品質の素材が使用されていました。プリビレッジトリムは、快適性と高級感を高めるディテールを追加しました。全長4209mm、全幅1777mm、全高1457mmにもかかわらず、4人乗りの広々としたキャビンと330リットルのトランクを備え、日常使いには十分でした。
技術と特徴
技術面では、2006年型メガーヌは、そのセグメントの最先端に位置する要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 dCiエンジンは、効率と性能の好例でした。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんでしたが、運転の快適性を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えていました。電動パワーステアリングは、よりリラックスした運転に貢献しました。現在のタッチスクリーンやコネクティビティシステムは備えていませんでしたが、その時代の装備としては充実していました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2006年型ルノーメガーヌは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、プジョー307といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは大胆なデザイン、乗り心地の快適性、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。ゴルフと比較して、メガーヌはより大胆なデザインとより大きな快適性を提供しました。フォーカスに対しては、メガーヌはより洗練されたインテリアとより個性的な美学で位置づけられました。要するに、メガーヌは、非常に競争の激しいセグメントにおいて、独自の個性を持つ堅実な選択肢でした。
結論
2006年型ルノーメガーヌ3p 1.9 dCi 130馬力プリビレッジオートは、時が経ってもなお、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。その特徴的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして快適性へのこだわりは、この車を快適な旅の相棒にしています。4速オートマチックトランスミッションはやや時代遅れに感じるかもしれませんが、スムーズにその役割を果たします。パフォーマンス、燃費、快適性のバランスが取れた車であり、個性と独特のタッチを持つコンパクトカーを求める人に理想的です。