Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.4l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
200km/h
重量
1325kg
価格
20,030€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 1.9 dCi 130cv Extreme (2006-2008)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ 3p 1.9 dCi 130馬力 エクストリームは、ディーゼルの実用性と3ドアボディのスポーティさを兼ね備えたコンパクトカーです。ダイナミックなスタイルと楽しい日常の運転を犠牲にすることなく、効率性を求める人々のために設計された車です。
運転体験
ハンドルを握ると、このメガーヌはバランスの取れた体験を提供します。131馬力のディーゼルエンジンは2000rpmで300Nmのトルクを発生し、低回転域から力強いレスポンスを発揮するため、追い越しや加速に最適です。0-100km/h加速9秒、最高速度200km/hという性能がその能力を証明しています。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンション、そしてスタビライザーバーは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、自信を持ってロードを楽しむことができます。電動パワーステアリングはスムーズで正確な運転に貢献しますが、よりコミュニケーション豊かなフィーリングを望む人もいるかもしれません。全体的に、特にワインディングロードでは俊敏で有能な車だと感じられ、長距離移動での快適性を犠牲にすることはありません。
デザインと美学
2006年型3ドアメガーヌのデザインは、流れるようなラインとクーペのシルエットが特徴で、5ドアバージョンと比較してよりスポーティで若々しい存在感を与えています。細長いヘッドライトと当時のルノーの特徴的なグリルが、独特の個性を与えています。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、美観を向上させるだけでなく、グリップ力の向上にも貢献しています。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、そのセグメントの期待に応える素材を使用しています。コントロールの配置は直感的で、3ドア構成のため後席のスペースは限られていますが、短距離移動では4人、都市部の通勤では5人まで対応できます。330リットルのトランクは、日常使いや週末の小旅行に十分です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型ルノー メガーヌ 1.9 dCi 130馬力 エクストリームは、当時としては先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率性と性能の好例です。6速マニュアルギアボックスは、燃費を最適化し、エンジンパワーを最大限に活用することを可能にします。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、今日では一般的ですが、操縦性を向上させる優れた機能でした。インフォテインメントに関しては、CD付きオーディオシステムが提供され、装備によってはエアコンや電動ウィンドウも装備され、車内の快適性に貢献しました。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー メガーヌ 3p 1.9 dCi 130馬力 エクストリームは、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.9 TDI、フォード フォーカス 2.0 TDCi、オペル アストラ 1.9 CDTI、プジョー 307 2.0 HDiなどのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌはより大胆なデザインと性能と燃費の良好なバランスを提供し、乗り心地と装備で際立っていました。そのディーゼルエンジンはパワーと効率性で競争力があり、3ドアの美学が差別化を図り、よりスポーティで若々しいタッチを求める層を惹きつけました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ 3p 1.9 dCi 130馬力 エクストリームは、年数が経っているにもかかわらず、性能、効率性、そして個性的なデザインのバランスが取れたコンパクトディーゼルを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。パワフルで経済的なエンジンと、よく調整されたシャシーは、街中から高速道路まで、快適な旅の相棒となります。満足のいく運転体験と、そのセグメントに適した装備レベルを提供する車両であり、実用的で個性的な選択肢と言えるでしょう。