Renault Mégane 3p Expression 1.9 dCi 130cv (2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

131PS

トルク

300Nm

燃費

5.5l/100

排出

145g/km

0-100 km/h

9s

最高速度

200km/h

重量

1325kg

価格

17,480

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

330 L

タンク

60 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク330 L

詳細分析 Renault Mégane 3p Expression 1.9 dCi 130cv (2008)

一般的な説明

2006年式のルノー メガーヌ 3p エクスプレッション 1.9 dCi 130馬力は、年数が経っているにもかかわらず、親しみやすさと信頼感を呼び起こす車です。131馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、日常使いやちょっとした旅行に最適でした。3ドアのデザインは若々しくダイナミックな印象を与え、5ドアの兄弟車とは一線を画していました。

運転体験

このメガーヌのハンドルを握ると、スムーズで予測可能な運転を体験できます。131馬力と300Nmのトルクを持つ1.9 dCiエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、安全な追い越しと優れた回復力を実現します。6速マニュアルギアボックスはエンジンの可能性を最大限に引き出し、サスペンション(フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式トレーリングアーム)は路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、大きなスポーツ性を追求することなく、良好なダイナミックな挙動の安心感を持ってドライブを楽しむことができる車です。

デザインと美学

2006年式の3ドアメガーヌのデザインは紛れもないものです。流れるようなラインとコンパクトなシルエットは、当時のモダンで魅力的な美学を与えています。細長いヘッドライトと特徴的なルノーのグリルを備えたフロントは、独特の表情を与えます。垂直のテールライトを備えたリアも、その特徴の一つです。インテリアは機能的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、堅牢な印象を与える素材が使われています。シートは快適で、長距離移動でも十分なサポートを提供します。3ドアであるにもかかわらず、後席へのアクセスは合理的で、330リットルのトランクはカップルや小さな家族の荷物を積むのに十分です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2006年式のメガーヌ エクスプレッションバージョンは、当時としては必要不可欠なものを提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、ディーゼルエンジンの性能を最適化していました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして電動パワーステアリングが組み込まれていました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、当時のセグメントの期待に応え、機能的で信頼性の高い装備を提供していました。

競合

そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 3p エクスプレッション 1.9 dCi 130馬力は、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307といった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは乗り心地の快適さ、独特のデザイン、そしてディーゼルエンジンの効率性で際立っており、パフォーマンスと燃費のバランスが良いコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。

結論

2006年式のルノー メガーヌ 3p エクスプレッション 1.9 dCi 130馬力は、時が経っても中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、そして優れた乗り心地の組み合わせは、信頼できる快適な旅の相棒となります。この車は、大げさなことはなくとも、その目的を十分に果たし、満足のいく運転体験と当時の優れた装備レベルを提供します。まだまだ多くの魅力を持つ現代のクラシックです。