Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.4l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
210km/h
重量
1385kg
価格
23,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 2.0 dCi 16V 150 CV Luxe Dynamique (2006)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ 3ドア 2.0 dCi 16V 150馬力 リュクス ダイナミック バージョンは、スポーティなタッチとパワフルなディーゼルエンジンを求める人にとって魅力的な選択肢として登場しました。この3ドアモデルは、その特徴的なデザインと当時の包括的な装備により、ダイナミックで効率的なドライビング体験を約束しました。150馬力のエンジンは6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、ディーゼルコンパクトカーセグメントにおいて強力な競争相手としての地位を確立しました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ 2.0 dCi 150馬力は非常に満足のいくドライビングフィールを提供しました。ディーゼルエンジンは、わずか2000rpmで340Nmのトルクを発揮し、低回転域から力強いレスポンスを見せ、それが力強い加速（0-100km/hを8.7秒）と優れたリカバリー能力につながりました。電動パワーステアリングは、油圧式のような純粋さには欠けるものの、市街地での滑らかさと高速道路でのしっかり感のバランスが取れていました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、長距離移動での快適性を大きく犠牲にすることなく、自信を持ってカーブを曲がることができました。両軸のディスクブレーキ、フロントはベンチレーテッドで、効果的かつ安全な停止を保証しました。全体として、機敏なハンドリングと常に有能に反応するエンジンを備え、ドライブを楽しむことを誘う車でした。
デザインと美学
2006年型ルノー メガーヌ 3ドアのデザインは、間違いなくその強みであり、最も議論を呼んだ点の一つでした。そのクーペシルエットは、隆起したリアと非常に特徴的なテールゲートにより、競合他車とは明確に差別化されていました。ラインは当時としては流麗でモダンであり、当時のルノーの特徴的な要素をフロントエンドに組み込んでいました。リュクス ダイナミック バージョンは、205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールなど、その魅力を高めるディテールを追加し、よりスポーティな姿勢を与えていました。インテリアは機能的ではあるものの、控えめながらもよく考えられたデザインで、許容できる品質の素材と良好な人間工学を備えていました。シートは良好なサイドサポートを提供し、スポーティな感覚に貢献していました。要するに、非常に個性的な、誰にも無関心ではいられない車でした。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型メガーヌ 2.0 dCiは、そのセグメントと時代にとって先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。6速マニュアルギアボックスは、エンジンパワーを最大限に活用し、燃費を最適化することを可能にしました。安全性に関しては、ABS、横滑り防止装置（ESP）、複数のエアバッグを装備しており、そのカテゴリーの最先端に位置していました。リュクス ダイナミック装備には、オートエアコン、電動ウィンドウ、ハンズフリーカードによる集中ロック、高品質なサウンドシステムなどが含まれており、車内での体験を向上させました。現在の車のタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、当時としては非常に競争力のある技術レベルを提供していました。
競合
3ドアディーゼルコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 2.0 dCi 150馬力は強力なライバルと対峙していました。その中には、フォルクスワーゲン ゴルフ 2.0 TDI、オペル アストラ 1.9 CDTI、フォード フォーカス 2.0 TDCi、プジョー 307 2.0 HDiが際立っていました。それぞれが、仕上げの品質、ダイナミックな挙動、装備のいずれかで独自の長所を提供していました。メガーヌは、大胆なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして快適性とスポーティさの良好なバランスで際立っていました。23,050ユーロという価格は、そのエンジンと装備を考慮すると、セグメントの平均に位置し、良好なコストパフォーマンスを提供していました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ 3ドア 2.0 dCi 16V 150馬力 リュクス ダイナミックは、大胆なデザインと優れた機械的性能を兼ね備えた車でした。そのディーゼルエンジンは力強いレスポンスと控えめな燃費を提供し、シャシーはダイナミックで安全なハンドリングをもたらしました。そのデザインは意見を二分しましたが、その個性を否定することはできませんでした。スポーティなタッチ、充実した装備、そして日常使いから長距離移動までを効率的かつ確実にこなせるパワフルなディーゼルエンジンを求める人にとって理想的な車でした。そのセグメントに足跡を残し、今日でも満足のいくドライビング体験を提供できるモデルです。