Renault Megane 3p 2.0 dCi 16v 175cv Renault Sport Acces (2007)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

173PS

トルク

360Nm

燃費

6.5l/100

排出

172g/km

0-100 km/h

8.3s

最高速度

220km/h

重量

1505kg

価格

25,700

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

330 L

タンク

60 L

パワー

127 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力173 CV / 127 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク330 L

詳細分析 Renault Megane 3p 2.0 dCi 16v 175cv Renault Sport Acces (2007)

一般的な説明

2006年型ルノー メガーヌ 3p 2.0 dCi 16v 175cv ルノー スポール アクセスは、コンパクトカーの実用性とルノー スポールのスポーティな精神を組み合わせた大胆な提案です。173馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、強力な感動と控えめな燃費を約束し、当時、これに匹敵するライバルはほとんどいませんでした。3ドアのデザインは、そのダイナミックなキャラクターを際立たせ、より情熱的なドライビング体験へと誘います。

運転体験

このメガーヌのハンドルを握ると、強烈で満足のいく感覚が得られます。173馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強く加速し、0-100km/h加速は8.3秒、最高速度は220km/hに達します。6速マニュアルギアボックスは、各ギアを最大限に活用することを可能にし、サスペンションはしっかりしているものの、スポーティさと快適性のバランスを保っています。正確でコミュニケーション豊かな電動ステアリングは、あらゆるカーブで自信を与え、すべての旅をエキサイティングでコントロールされた体験にします。

デザインと美学

ルノー メガーヌ 3p 2.0 dCi 16v 175cv ルノー スポール アクセスのデザインは、その時代において紛れもなくスポーティでモダンです。流れるようなラインと3ドアのシルエットは、ダイナミックで魅力的な存在感を与えます。ルノー スポールバージョンの特徴的なディテール、例えば225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールや、フロントアクスルの312mmベンチレーテッドディスクブレーキは、そのパフォーマンス特性を際立たせています。インテリアは機能的ですが、良好なグリップを提供するシートと、運転を誘うクリアな計器類によってスポーティな雰囲気が漂います。

技術と特徴

技術面では、このメガーヌは性能と効率の両方を最適化するソリューションを組み込んでいます。173馬力の2.0 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、複合燃費6.5 l/100kmでかなりのパワーを発揮します。デカップリングされたステアリングナックルを備えたマクファーソン式フロントサスペンションと、トーションエレメントを備えたリアトレーリングアームは、大型ディスクブレーキとともに、ダイナミックで安全な挙動を保証します。電動パワーステアリングは、より正確で快適なドライビング体験に貢献します。

競合

そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 3p 2.0 dCi 16v 175cv ルノー スポール アクセスは、フォルクスワーゲン ゴルフ GT TDI、SEAT レオン FR TDI、フォード フォーカス ST TDCiなどのライバルと対峙していました。それらの中には、より洗練された感触やより高い独占性を提供するものもありましたが、メガーヌはパフォーマンス、燃費、大胆なデザインのバランスで際立っており、スポーティなディーゼルコンパクトカーの競争市場において、独特のフランスのタッチを持つエキサイティングな代替案を提供しました。

結論

ルノー メガーヌ 3p 2.0 dCi 16v 175cv ルノー スポール アクセスは、年数が経っているにもかかわらず、明確なスポーティなキャラクターとディーゼルエンジンの効率性を備えたコンパクトカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、ダイナミックな挙動は、見過ごされることのない車両となっています。運転への情熱と日常の実用性を兼ね備え、道を走ることを楽しむよう誘うマシンです。