Renault Megane 3p 2.0T 16v Luxe Dynamique · 163 CV (2006)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

163PS

トルク

270Nm

燃費

7.7l/100

排出

184g/km

0-100 km/h

8.3s

最高速度

220km/h

重量

1330kg

価格

21,200

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

330 L

タンク

60 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク330 L

詳細分析 Renault Megane 3p 2.0T 16v Luxe Dynamique · 163 CV (2006)

一般的な説明

2006年型ルノーメガーヌの3ドアバージョン、2.0T 16v リュクスダイナミックエンジン搭載モデルは、スポーティさと洗練された雰囲気を兼ね備えた提案です。163馬力を誇るこのモデルは、優れた性能と人目を引くデザインを持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。3ドア構成は、そのダイナミックなキャラクターを際立たせ、より没入感のあるパーソナルなドライビング体験を約束します。

運転体験

このメガーヌのハンドルを握ると、俊敏性と応答性が感じられます。2.0ターボエンジンは163馬力の活気あるパワーを発揮し、特に3000rpmを超えると270Nmのトルクが力強く押し出します。0-100km/h加速8.3秒という数値は、安全な追い越しと楽しいドライビングを提供する能力を示しています。6速マニュアルギアボックスはエンジンの潜在能力を最大限に引き出すことを可能にし、電動パワーステアリングは速度感応式ではありませんが、路面との良好なつながりを提供します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と剛性のバランスを追求しており、カーブでの予測可能で快適なダイナミックな挙動をもたらします。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは効果的な制動を保証し、ドライバーに自信を与えます。

デザインと美学

2006年型ルノーメガーヌ3ドアのデザインは、その時代としては紛れもなく大胆で特徴的でした。流れるようなラインと特徴的な「ダックテール」のリアは、競合車とは一線を画す独自の個性を与えています。3ドアバージョンは、より強調されたルーフラインと長いドアによってスポーティなシルエットを際立たせ、クーペのような外観を与えています。16インチホイールと205/55 R16タイヤなどのリュクスダイナミックトリムのディテールは、その美学を補完し、エレガンスとダイナミズムのタッチを加えています。インテリアは機能的でモダンなデザインで、豪華ではないものの、品質と耐久性を感じさせる素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、ドライビングポジションは最もスポーティではありませんが、ほとんどのドライバーが快適な位置を見つけることができます。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2006年型メガーヌは今日の最新の革新技術を備えてはいませんでしたが、当時としてはそのセグメントでかなり包括的な装備を提供していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0T 16vエンジンは、性能と効率を両立させるルノーのエンジニアリングの例でした。電動パワーステアリングは、都市走行の快適性に貢献する進歩でした。安全性に関しては、ABSブレーキや複数のエアバッグなどの要素が組み込まれており、これらはそのカテゴリーのほとんどの車両で標準でした。インフォテインメントシステムは、ラジオとCDプレーヤーに焦点を当てた基本的なものでしたが、その機能を果たしていました。機械的および電子部品の信頼性は強みであり、満足のいく所有体験に貢献しました。

競合

当時のスポーティなコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、ルノーメガーヌ3p 2.0T 16v リュクスダイナミックは手ごわいライバルと対峙していました。フォルクスワーゲンゴルフGTI、フォードフォーカスST、オペルアストラGTCなどのモデルは、性能とスポーティさに関して同様のアプローチを持つ代替案を提供していました。それぞれに独自の長所があり、メガーヌはその大胆なデザインと走行快適性で際立っていましたが、他のモデルはより過激なドライビングやより落ち着いたインテリアを提供することができました。それらの選択は、性能、美学、実用性のバランスを求める購入者の個人的な好みに大きく依存していました。

結論

2006年型ルノーメガーヌ3p 2.0T 16v リュクスダイナミックは、年数を経てもなお魅力を保ち続けている車です。スポーティなタッチ、特徴的なデザイン、そしてハンドルを握る喜びを提供するパワフルなエンジンを備えたコンパクトカーを求める人々にとって理想的な選択肢です。性能、快適性、そしてその時代に適した装備のバランスは、中古車市場で魅力的な提案となっています。運転を楽しむことを誘う車であり、群衆の中で際立つ明確な個性を備えています。