Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
230PS
トルク
310Nm
燃費
8.5l/100
排出
200g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
237km/h
重量
1430kg
価格
29,330€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
169 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 2.0T 16v F1 Team R26 · 230 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ 3p 2.0T 16v F1チーム R26は、スピードとスポーティさを愛する人々にとって真の逸品です。230馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、単なる車ではなく、ルノーのF1への情熱を表明するものであり、そのオマージュです。3ドアの美学と機械的な構成は、強烈な感動と比類のないドライビング体験を約束する車両となっています。
運転体験
メガーヌ F1チーム R26のハンドルを握ると、アドレナリンがほとばしります。230馬力は瞬時に感じられ、シートに体を押し付け、6速マニュアルギアボックスは各ギアを正確に絞り出すことができます。電動アシストステアリングは、路面からのあらゆる情報を伝え、ダイレクトでコミュニケーション豊かです。スポーティな設定のサスペンションは、車を路面にしっかりと固定し、コーナーで驚異的な安定性を提供します。すべての加速、すべてのブレーキング、すべてのターンは、純粋な状態でのドライビングを楽しむための誘いです。それはあなたを生き生きとさせ、道路と本能的に繋がる車です。
デザインと美学
メガーヌ F1チーム R26のデザインは、アグレッシブさと機能性の完璧な融合です。3ドアはコンパクトでスポーティなシルエットを与え、F1チーム R26バージョン特有のディテールによって強調されています。18インチホイール、ワイドタイヤ、フロントの312mmベンチレーテッドディスクブレーキは、単なる美的要素ではなく、その性能にも貢献しています。インテリアはスポーティさに重点を置いていますが、人間工学を無視しておらず、体を完璧に包み込むシートと直感的なダッシュボードを備えています。停止していても、スピードとダイナミズムを伝える車です。
技術と特徴
2006年モデルであるにもかかわらず、メガーヌ F1チーム R26は当時としては先進的な技術を搭載しています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0T 16バルブエンジンは、230馬力と310Nmのトルクを発揮できるエンジニアリングの驚異です。フロントアクスルのデカップリングされたナックルを備えたマクファーソンサスペンションと、リアのトーションエレメントを備えたトレーリングアーム、そしてスタビライザーバーは、卓越したダイナミックな挙動を保証します。高性能ブレーキと電動パワーステアリングは、制御と安全のための重要な要素です。それは技術がドライビング体験に奉仕する車です。
競合
当時、ルノー メガーヌ F1チーム R26は、フォード フォーカス RS、ホンダ シビック タイプR、フォルクスワーゲン ゴルフ GTIといったライバルと対峙していました。それぞれに独自の長所がありましたが、メガーヌ R26は、スポーティさへの徹底的なこだわり、洗練されたシャシー、パワフルなエンジンで際立っていました。それは、スポーティなコンパクトカーに純粋な感覚と妥協のないパフォーマンスを求める人々のための車でした。
結論
ルノー メガーヌ 3p 2.0T 16v F1チーム R26は、単なる車ではありません。スポーツコンパクト愛好家にとっての伝説です。そのパワー、俊敏性、そして印象的なデザインの組み合わせは、今でも多くの人に望まれる車両となっています。それはあなたを運転に誘い、道路を感じ、すべてのキロメートルを楽しむための車です。間違いなく、ストリートスポーツカーの歴史に忘れられない足跡を残したマシンです。