Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
98PS
トルク
127Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
184km/h
重量
1090kg
価格
14,650€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
510 L
60 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Classic 1.4 16v Century · 98 CV (2000-2003)
一般的な説明
1999年型ルノー メガーヌ クラシック 1.4 16v センチュリーは、控えめな外観にもかかわらず、当時としては興味深い提案をしたセダンです。98馬力のエンジンと快適性を重視した構成により、大きなスポーツ性を求めないファミリーカーを探している人にとって賢明な選択肢として位置づけられました。14,650ユーロという価格は幅広い層に手が届きやすく、コンパクトセグメントにおけるルノーの存在感を確固たるものにしました。
運転体験
メガーヌ クラシックのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。98馬力の1.4エンジンは、決してパワフルではありませんが、意欲的で、都市部でも高速道路でも日常の運転の期待に応えます。0-100km/h加速11.9秒、最高速度184km/hは、そのセグメントとしては適切な数値です。フロントにマクファーソン式、リアにトーションビーム式を採用したサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。ステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、容易な操作に必要なアシストを提供します。複合燃費6.6 l/100kmは妥当であり、経済的な旅の相棒となります。
デザインと美学
1999年型ルノー メガーヌ クラシックのデザインは、当時の質実剛健さと機能性を反映しています。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さがないため、時代を超越したエレガンスを与えています。4ドアボディと寸法（全長4400mm、全幅1699mm、全高1420mm）は、路上でバランスの取れた存在感を与えます。510リットルのトランクは、家族旅行や日常使いに十分な積載能力を提供する強みの一つです。人目を引く車を目指しているわけではありませんが、その機能的で均整の取れた美学は、見た目にも楽しく、非常に実用的な車となっています。
技術と特徴
技術面では、1999年型メガーヌ クラシック 1.4 16v センチュリーは、当時のそのセグメントで一般的なソリューションを組み込んでいました。1390ccのガソリンエンジンは、シリンダーあたり4バルブ、圧縮比10:1、間接噴射と相まって、効率的な性能を保証しました。5速マニュアルトランスミッションが標準であり、パワーを直接制御できました。Stop&Startや高度な運転支援システムのような現在の洗練された機能は欠けていましたが、その技術は信頼性と機能性に焦点を当てており、よく解決されたシャシーと、効果的なブレーキングを保証するベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを備えていました。
競合
当時、ルノー メガーヌ クラシック 1.4 16v センチュリーは、コンパクトセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、オペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、フォルクスワーゲン ボーラ（他の市場ではジェッタ）、プジョー 306 セダンなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、メガーヌ クラシックは、乗り心地の快適さ、広いトランク、競争力のある価格性能比で際立っていましたが、おそらく一部の競合他車のようなスポーツ性や、他の車の堅牢なイメージは提供していませんでした。実用性と経済性への重点は、家族にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
1999年型ルノー メガーヌ クラシック 1.4 16v センチュリーは、年月を経てもなお、ルノーの日常使いに実用的で快適な車両を提供するという哲学の好例であり続けています。98馬力のエンジン、広いトランク、機能的なデザインは、大きな贅沢はなくても、快適に旅行するために必要なすべてを備えた、信頼性が高く経済的な車を探している人にとって理想的な選択肢です。その目的を果たし、快適で複雑でない運転体験を提供する車であり、家族にとって真の旅の相棒です。