Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
107PS
トルク
148Nm
燃費
7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1095kg
価格
15,386€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
510 L
60 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Classic 1.6 16v RXE · 107 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年型ルノー メガーヌ クラシック 1.6 16v RXEは、当時、家族にとってバランスの取れた賢明な選択肢であったセダンです。107馬力のエンジンと4ドア構成により、パフォーマンスと実用性の良い妥協点を提供し、日常生活における快適性と機能性を重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、全体的に快適で滑らかな感触が得られます。107馬力の1.6 16vエンジンは意欲的で、スポーティな野心はないものの、市街地でも高速道路でも機敏な運転を可能にします。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅を提供します。ステアリングは最も情報量が多いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。日常使いや家族での外出に理想的な、リラックスした穏やかな運転を誘う車です。
デザインと美学
1999年型メガーヌ クラシックのデザインは、その時代を反映しており、調和と機能性を追求した柔らかく丸みを帯びたラインが特徴です。4ドアのボディはクラシックなセダンシルエットを与え、全体の外観と調和するうまく統合されたトランクを備えています。内装は、要素の配置が論理的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。これは、派手さよりも居住性と使いやすさを優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、1999年型メガーヌ クラシック 1.6 16v RXEは、当時としては先進的と見なされていたものを組み込んでいました。16バルブエンジンは、優れた効率と応答性を提供するハイライトでした。実績があり信頼性の高い技術である間接噴射を特徴としていました。安全性に関しては、現在のシステムの洗練さはないものの、フロントエアバッグやABSなどの要素が含まれていた可能性が高いです。5速マニュアルトランスミッションが標準であり、エンジン出力に対する直接的な制御を提供しました。機能的でアクセスしやすい技術を選択した車でした。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ クラシック 1.6 16v RXEは、オペル アストラ セダン、フォード エスコート セダン（または市場と正確な年によってフォーカス）、フォルクスワーゲン ボーラ、プジョー 306 セダンといった強力な競合他社と対峙しました。これらすべては、サイズ、エンジン、家族向けという点で同様の提案を提供し、実用性と抑えられたコストを重視する同じタイプの顧客を引きつけようとしました。
結論
1999年型ルノー メガーヌ クラシック 1.6 16v RXEは、その目的を十分に果たした車でした。家族に広々として快適な車両と、日常使いに十分なエンジンを提供しました。その時代を超越したデザインと機能性への焦点は、人気のある選択肢となりました。今日ではその性能と技術は控えめに見えるかもしれませんが、当時はバランスと賢明さのベンチマークであり、その信頼性と家族を快適に運ぶ能力で良い思い出を残しました。