Renault Megane Classic 1.9 dCi Century · 102 CV (2001-2003)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

102PS

トルク

200Nm

燃費

5.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

189km/h

重量

1150kg

価格

17,120

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

510 L

タンク

60 L

パワー

75 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力102 CV / 75 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク510 L

詳細分析 Renault Megane Classic 1.9 dCi Century · 102 CV (2001-2003)

一般的な説明

1999年型ルノー メガーヌ クラシック 1.9 dCi センチュリーは、当時、家族にとってバランスの取れた実用的な選択肢であったセダンです。102馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いに十分な効率性と性能を約束し、大きなスポーツ性は求められませんでしたが、そのカテゴリーの車両に期待される信頼性を備えていました。そのデザインは、控えめながらも機能性と快適性を追求しており、そのセグメントで高く評価される特徴でした。

運転体験

メガーヌ クラシックのハンドルを握ると、快適さと運転のしやすさが支配的な感覚です。1.9 dCiエンジンは、102馬力と低回転から200Nmのトルクを発揮し、スムーズで漸進的なレスポンスを提供し、都市走行やロードトリップに最適です。0-100km/h加速11.5秒、最高速度189km/hは、猛烈なスピードを出す車ではありませんが、良いペースを維持できる車です。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式トレーリングアームのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、路面との良好なつながりを提供し、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアドラムブレーキは、その機能を効果的に果たします。全体として、ドライバーに安全性と安心感を与える車です。

デザインと美学

1999年型ルノー メガーヌ クラシックのデザインは、90年代後半の自動車美学を反映しています。柔らかなライン、丸みを帯びた形状、そして居住性と空力性能を優先したシルエットが特徴です。全長4400mm、全幅1699mm、全高1420mmの4ドアボディは、控えめながらもエレガントな存在感を与えます。フロントは細長いヘッドライトとシンプルなグリルが特徴で、リアは家族にとって大きな利点である510リットルの広々としたトランクが特徴です。185/60 R15タイヤを装着した15インチホイールは、派手さはないものの、調和のとれた機能的なパッケージを完成させ、控えめなクラシックを求める人々にとって今日でも魅力的な落ち着きを加えています。

技術と特徴

技術面では、1999年型メガーヌ クラシック 1.9 dCi センチュリーは、当時の最先端のソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ターボディーゼルエンジンは、当時の効率性と性能のベンチマークであり、複合燃費は5.2 l/100kmでした。5速マニュアルトランスミッションは、シンプルながらも堅牢で信頼性がありました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして安定性向上のための両アクスルにスタビライザーが装備されていました。現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は、機能性と耐久性に重点を置いたそのセグメントと製造年において競争力がありました。

競合

当時、ルノー メガーヌ クラシック 1.9 dCi センチュリーは、コンパクトセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、オペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、フォルクスワーゲン ボーラ、プジョー 306 セダンなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、メガーヌ クラシックは、乗り心地の快適さ、効率的なディーゼルエンジン、そして広いトランクで際立っており、信頼性が高く経済的に維持できるファミリーカーを求める人々にとって、堅実で実用的な代替手段を提供しました。

結論

1999年型ルノー メガーヌ クラシック 1.9 dCi センチュリーは、時が経っても、ルノーの実用的で効率的なエンジニアリングの模範であり続けている車です。堅牢なディーゼルエンジン、機能的なデザイン、快適なインテリアの組み合わせは、性能と経済性のバランスが取れたクラシックカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。派手さはないものの、その目的を十分に果たし、快適で信頼性の高い運転体験を提供する車です。当時の価格17,120ユーロは、そのセグメントで競争力のある選択肢として位置づけられ、その遺産は、ファミリーカーの時代を画した車として受け継がれています。