Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
64PS
トルク
120Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
18.7s
最高速度
158km/h
重量
1125kg
価格
14,815€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
510 L
60 L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Classic 1.9 D RXE · 64 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年式のルノー メガーヌ クラシック 1.9 D RXEは、当時、家族にとって実用的で経済的な選択肢であったセダンです。64馬力のディーゼルエンジンを搭載し、大きなスポーツ性を追求することなく、控えめな燃費とセグメントに見合った居住性を約束する、日常使いに信頼できる車両として位置づけられました。機能性と耐久性を重視して設計された車であり、当時は高く評価された特性でした。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、穏やかで何事もない運転感覚が支配的です。64馬力のディーゼルエンジンは、目覚ましい加速（0-100km/h 18.7秒）を提供するわけではありませんが、都市部や郊外の移動ではその役割を十分に果たします。最高速度158km/hはほとんどの状況で十分ですが、スポーティな運転を誘うものではありません。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム付きトレーリングアーム式で、快適性を重視しており、路面の凹凸をよく吸収します。ステアリングは最も正確ではありませんが、この種の車には適切であり、操作を容易にします。全体として、安全性と安定性を伝える車であり、信頼性が高く、複雑でない交通手段を求める人に理想的です。
デザインと美学
1999年式のルノー メガーヌ クラシックのデザインは、その時代を反映しています。控えめで機能的なラインで、大きな美的装飾はありません。4ドアボディはクラシックなセダンシルエットを与え、510リットルの広々としたトランクは家族旅行に非常に実用的でした。その寸法（全長4400mm、全幅1699mm、全高1420mm）はコンパクトセグメントに位置し、外寸と室内空間の良好なバランスを提供しました。視覚的な大胆さで際立つ車ではありませんが、その時代を超越したデザインは、控えめながらも効果的な存在感を道路上で維持し、品位をもって年を重ねることを可能にしています。
技術と特徴
技術面では、1999年式のメガーヌ クラシック 1.9 D RXEは当時の基準を満たしていました。間接噴射式でシリンダーあたり2バルブを備えた1,870ccのディーゼルエンジンは、当時としては実績があり効率的なソリューションであり、信頼性と低燃費を優先していました。5速マニュアルトランスミッションは最も一般的で堅牢な選択肢でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、標準的な構成でした。今日の洗練された運転支援システムは欠けていましたが、そのセグメントにおいて安全で快適な運転に必要なものを提供していました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ クラシック 1.9 D RXEは、オペル アストラ セダン、フォード エスコート セダン、フォルクスワーゲン ボーラなどのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌは価格、装備、居住性のバランスが良く、広いトランクと低燃費のディーゼルエンジンが際立っており、日常使いに実用的で経済的な車を求める家族にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
1999年式のルノー メガーヌ クラシック 1.9 D RXEは、年月を経てもなお、信頼性と機能性の模範であり続ける車です。控えめなデザイン、効率的なディーゼルエンジン、広いトランクは、実用的で経済的な車両を求める人にとって魅力的な選択肢となります。現代の車の性能や技術は提供しませんが、そのシンプルさと堅牢さが最大の美点であり、誠実で長持ちする旅の相棒となります。