Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
64PS
トルク
120Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
18.7s
最高速度
158km/h
重量
1050kg
価格
14,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
510 L
60 L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Classic 1.9 D Expression · 64 CV (2000-2001)
一般的な説明
1999年製ルノー メガーヌ クラシック 1.9 D エクスプレッションは、その年式にもかかわらず、20世紀後半の自動車工学の証として残るセダンです。64馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、大きな期待をせずに機能的な車を求める人々にとって、実用的で経済的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
メガーヌ クラシックのハンドルを握ると、その体験はシンプルで直接的です。64馬力のディーゼルエンジンは、目覚ましい加速（0から100km/hまで18.7秒）を提供するわけではありませんが、特に都市環境や中速での道路走行において、日常生活での役割を果たします。快適性のために設計されたステアリングとサスペンションは、スムーズで予測可能な乗り心地を提供し、穏やかな旅に最適です。スポーティなスリルではなく、むしろあらゆる旅での信頼性と快適さを期待してください。
デザインと美学
1999年製ルノー メガーヌ クラシックのデザインは、当時の自動車美学を反映しています。そのラインは控えめで機能的であり、居住性と積載能力を優先する4ドアボディを備えています。余分な要素がないことで、時代を超越した外観を与え、目を引くことを意図していませんが、堅牢性と目的意識を伝えます。それは都市の景観に控えめに溶け込み、派手さはありませんが、認識可能な存在感を持つ車です。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ クラシック 1.9 D エクスプレッションは、当時の典型的なソリューションを備えています。間接噴射ディーゼルエンジンは、出力は控えめですが、その効率性と耐久性で際立っています。5速マニュアルトランスミッションは、動力伝達を正確に制御します。安全性と快適性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、安定した走行に貢献するフロントアクスルのマクファーソン式サスペンションなどの必須要素を備えています。これは、複雑さなしにその機能を果たすように設計された、実績のある信頼性の高い技術です。
競合
当時、ルノー メガーヌ クラシック 1.9 D エクスプレッションは、オペル アストラ セダン、フォード エスコート セダン、フォルクスワーゲン ボーラなど、当時の他のコンパクトセダンと競合していました。これらはすべて、機能性と経済性の点で同様の提案を提供し、スポーティな性能や豪華さよりも実用性と低いメンテナンスコストを重視する家族やドライバーのニーズを満たそうとしていました。
結論
1999年製ルノー メガーヌ クラシック 1.9 D エクスプレッションは、実用的で経済的なモビリティの本質を体現する車です。その機能的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして快適性への重点は、信頼性が高く複雑でない車両を求める人々にとって賢明な選択肢となります。それは、長年の歳月にもかかわらず、誠実で忠実なサービスを提供し続ける旅の仲間であり、日常生活のための真のクラシックです。