Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
98PS
トルク
190Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
185km/h
重量
1145kg
価格
15,266€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
510 L
60 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Classic 1.9 dTi RTE · 98 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年型ルノー メガーヌ クラシック 1.9 dTi RTEは、実用的で家族向けの選択肢として登場します。豪華さで目をくらませることを目的とはしていませんが、信頼性が高く経済的な旅の相棒を求める人々の期待を十分に満たす4ドアセダンです。98馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのメガーヌは、日常使いや長距離移動に実用的な車両として位置づけられ、当時の人気を博した性能と効率のバランスを提供します。
運転体験
メガーヌ クラシックのハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。98馬力、2000rpmで190Nmのトルクを発揮する1.9 dTiエンジンは、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、0から100km/hまで12.3秒で加速し、最高速度は185km/hです。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションが路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。ステアリングは最も情報量が多いわけではありませんが、その役割を果たし、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは安全な停止を可能にします。複合燃費5.2 l/100kmは強みであり、このメガーヌを維持費の安い車にしています。
デザインと美学
1999年型ルノー メガーヌ クラシックのデザインは機能的で控えめであり、大胆ではありませんが時代を超越したラインを持っています。全長4400mm、全幅1699mm、全高1420mmの4ドアボディは、道路上でバランスの取れた存在感を与えます。510リットルのトランクは、そのセグメントでは例外的な積載能力を提供し、家族や追加のスペースが必要な人々に理想的です。185/60 R15タイヤを装着した15インチホイールは、控えめな美学を補完します。
技術と特徴
技術面では、1999年型メガーヌ クラシック 1.9 dTi RTEは、当時の必需品を組み込んでいます。ターボ付き直噴ディーゼルエンジンは、効率と信頼性の好例です。5速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。現代の車の電子的な洗練さはありませんが、その技術は耐久性とメンテナンスの容易さに焦点を当てています。パワーステアリングは、その種類は明記されていませんが、特に都市環境でのより快適な運転に貢献します。
競合
そのセグメントでは、ルノー メガーヌ クラシック 1.9 dTi RTEは、オペル アストラ セダン、フォード エスコート セダン、フォルクスワーゲン ボーラなどのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌは全体的なバランス、広いトランク、効率的で堅牢なディーゼルエンジンで際立っていました。他のライバルがより前衛的なデザインやわずかに優れた装備を提供できたかもしれませんが、メガーヌは価格性能比と維持費の面で非常に競争力のある選択肢として位置づけられました。
結論
1999年型ルノー メガーヌ クラシック 1.9 dTi RTEは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で経済的、そして信頼性の高い車両を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その控えめなデザイン、広々とした室内空間、効率的なディーゼルエンジンは、日常生活や家族旅行に理想的な相棒となります。大げさなことはありませんが、約束を果たし、その堅牢性と機能性で時を超えて愛される車です。