Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
113PS
トルク
152Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
182km/h
重量
1325kg
価格
18,445€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
83 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 5p 1.6 16v Extreme Aut. · 113 CV (2005-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ 5ドア 1.6 16v エクストリーム オートマチックは、個性的なコンパクトカーを求める人にとって、バランスの取れた快適な選択肢として登場しました。当時の価格は18,445ユーロで、大胆なデザインと機能性を兼ね備え、日常使いや週末の旅行に最適でした。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ 1.6 16v エクストリーム オートマチックは、滑らかさと運転のしやすさを伝えます。113馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に市街地や高速道路でのほとんどの状況で十分な性能を発揮します。トルクコンバーター付きの4速オートマチックトランスミッションは、快適性を優先し、スムーズな変速でリラックスした運転体験に貢献します。0-100km/h加速は12.8秒、最高速度は182km/hで、スポーティな野心なしに日常使いに適した範囲に位置します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント）とディスクブレーキ（リア）は、適切で安全な制動能力を提供します。
デザインと美学
2003年型ルノー メガーヌのデザインは、間違いなくその最も特徴的で物議を醸した点の一つでした。ほぼ垂直に落ちるリアとブーメラン型のテールライトは、当時のコンパクトカーの伝統的なラインを打ち破り、独自の個性を与えました。17インチホイールと205/50 R17タイヤを装着したエクストリームバージョンは、そのモダンでダイナミックなイメージをさらに高めました。細長いヘッドライトと特徴的なルノーグリルを備えたフロントは、誰もが無関心ではいられない全体像を完成させました。インテリアはより伝統的でしたが機能的で、高品質な素材と優れた人間工学に基づいたデザインが特徴でした。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2003年型メガーヌは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、そのセグメントの車に期待されるような有能なオーディオシステムと通常の快適装備を備えていたと予想されます。可変速度アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、良好な応答性を提供しました。間接噴射式の1.6リッター16バルブエンジンは、実績のある信頼性の高いメカニズムでした。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんでしたが、運転の快適性を提供するという役割を果たしました。安全性に関しては、このカテゴリーで一般的なエアバッグとABSシステムを備えていると予想されました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 1.6 16v エクストリーム オートマチックは、フォルクスワーゲン ゴルフ、オペル アストラ、フォード フォーカス、プジョー 307といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、仕上げの品質、運転のダイナミクス、装備など、独自の長所を提供していました。メガーヌは、大胆なデザインと快適性、スムーズな乗り心地に重点を置くことで差別化を図り、市場で何か違うものを求める人々に興味深い選択肢を提供しました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ 1.6 16v エクストリーム オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、個性的なコンパクトカーを求める人にとって依然として検討すべき選択肢です。その特徴的なデザイン、乗り心地の快適さ、オートマチックトランスミッションの滑らかさは、日常使いの快適な相棒となります。その性能は最もスポーティではありませんが、家族や都市での使用の期待を十分に満たしています。急がずに運転を楽しみ、快適さと美学を大切にするよう誘う車です。