Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
101PS
トルク
200Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.7s
最高速度
174km/h
重量
1340kg
価格
16,885€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique Aut. (2004-2005)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ、5ドア1.5 dCi 100馬力、パックオーセンティックトリム、オートマチックトランスミッション仕様は、コンパクトセグメントにおいてバランスが取れていて手頃な選択肢として登場しました。当時の価格は16,885ユーロで、日々の生活で快適さと効率性を重視しつつ、個性的なタッチも求める人々を魅了することを目指しました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ1.5 dCiはスムーズでリラックスした運転体験を提供しました。101馬力と200Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、特に都市部や法定速度での高速道路において、ほとんどの状況で車を軽快に動かすのに十分でした。4速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんでしたが、快適さを求める人にとって理想的な、スムーズな走行に貢献しました。複合燃費5.8 l/100kmは強みであり、良好な航続距離と大幅な燃料節約を約束しました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム付きトレーリングアームで、路面の凹凸をうまく吸収し、乗員に良好な快適性を提供しました。しかし、0-100km/h加速が14.7秒であったことは、大きなスリルを追求する車ではなく、より実用的で穏やかな使用を目的としていることを示していました。
デザインと美学
2003年型ルノー メガーヌのデザインは、間違いなくその最も特徴的で物議を醸した点の一つでした。大胆なラインと特徴的な「ダックテール」リアデザインは、当時の美的慣習を打ち破りました。5ドアバージョンはそのユニークな個性を維持し、コンパクトなシルエットでありながら驚くほど広々としたインテリアを提供しました。全長4209mm、全幅1777mm、全高1457mmの寸法はCセグメントの中心に位置し、330リットルのトランクは日常のニーズに十分でした。インテリアは機能的でしたが、人間工学と素材の知覚品質が際立っており、当時としては居心地の良いモダンな雰囲気を作り出していました。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌは当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCiエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。トルクコンバーター付き4速オートマチックトランスミッションは、楽な運転を提供しました。安全性に関しては、提供されたデータに具体的なシステムは詳述されていませんが、ルノーはすでにエアバッグや先進的なブレーキシステムなどの要素に力を入れていました。ラック＆ピニオンステアリングは、特に都市部での良好な操縦性に貢献しました。それは、派手さはないものの、モダンで安全な運転体験に必要なものを提供した車でした。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2003年型ルノー メガーヌ1.5 dCiは手強いライバルと対峙しました。フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307などのモデルが主な競合車でした。それぞれが、仕上げの品質、走行性能、装備において独自の強みを持っていました。メガーヌは、大胆なデザイン、走行快適性、ディーゼル効率で差別化を図り、純粋なスポーティさよりも独創性と実用性を重視する層を惹きつけようとしました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ 5p 1.5 dCi 100 CV パックオーセンティック オートは、その足跡を残した車でした。その画期的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして快適性への注力は、多くの人々にとって魅力的な選択肢となりました。最速でも最もスポーティでもありませんでしたが、快適な運転体験と、そのセグメントとしては良好な装備レベルを提供しました。それは、その長所と特性をもってコンパクトセグメントの進化に貢献し、機能性と個性が両立できることを示した車両でした。