Renault Megane 5p 1.6 16v Confort Authentique Aut. · 113 CV (2004-2006)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

113PS

トルク

152Nm

燃費

7.7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12.8s

最高速度

182km/h

重量

1325kg

価格

16,845

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

330 L

タンク

60 L

パワー

83 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力113 CV / 83 kW
最大トルク152 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク330 L

詳細分析 Renault Megane 5p 1.6 16v Confort Authentique Aut. · 113 CV (2004-2006)

一般的な説明

2003年型ルノー メガーヌ、5ドア 1.6 16v コンフォート オーセンティック オートマチックバージョンは、個性的なコンパクトカーを求める人にとって、バランスの取れた快適な選択肢として登場しました。113馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、都市での日常使いやロードトリップに理想的な、スムーズでリラックスした運転を約束しました。当時の価格16,845ユーロは、セグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられ、優れた装備レベルと、見る人を惹きつけるデザインを提供しました。

運転体験

メガーヌのハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。113馬力の1.6エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、通常の運転には十分すぎるほどで、その力を段階的に発揮します。トルクコンバーター付きの4速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトチェンジを優先し、リラックスした運転体験をもたらしますが、加速(0-100km/h 12.8秒)では最速ではないかもしれません。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な旅に貢献します。ラック&ピニオンステアリングは、都市環境での簡単な操作に適切なアシストを提供します。全体として、急がずにドライブを楽しむことを誘う車であり、優れた遮音性が車内の静けさに貢献しています。

デザインと美学

2003年型ルノー メガーヌのデザインは、間違いなくその最も特徴的で物議を醸した点の一つでした。急な傾斜とほぼ垂直なテールゲートを持つそのリアは、セグメントの伝統的なラインを打ち破り、ユニークな個性を与えました。大きく、独特な形状のリアライトは、この大胆なデザインに統合されていました。フロントでは、細長いヘッドライトと控えめなグリルが、モダンでエレガントな印象を与えました。車の全体的なラインは流麗で空力学的であり、その独創性にもかかわらず、調和の取れたシルエットでした。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材と直感的な操作レイアウトが、居心地の良い実用的な空間を作り出していました。

技術と特徴

技術面では、2003年型メガーヌは、当時としてはかなり先進的で、安全性と快適性に貢献する要素を組み込んでいました。提供されたデータには具体的な装備の詳細は記載されていませんが、このモデルがエンジン始動と開錠のためのハンズフリーカードの導入の先駆者であったことは知られており、これは現代性と利便性のタッチを加えました。安全性に関しては、ルノーは常にベンチマークであり、メガーヌも例外ではありませんでした。堅牢な構造とパッシブおよびアクティブセーフティシステムは、衝突試験で高い評価を得ました。間接噴射式の1.6 16vエンジンは、実績のある信頼性の高いメカニズムであり、そのカテゴリーにおいて性能と燃費の良好なバランスを提供しました。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2003年型ルノー メガーヌは強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307といったモデルが主な競合車でした。それぞれが独自の長所を提供していました。ゴルフは仕上げの品質と堅牢性で際立ち、フォーカスは運転のダイナミズムで、アストラは全体的なバランスで、307は居住性で優れていました。メガーヌは、その大胆なデザインと快適性および安全性への注力により、これらのライバルとは一線を画し、より明確な個性と当時の革新的な技術装備を備えた代替案を提供しました。そのオートマチックトランスミッションも、よりリラックスした運転を求める人々にとってはプラスポイントでした。

結論

2003年型ルノー メガーヌ 5p 1.6 16v コンフォート オーセンティック オートマチックは、時が経っても、快適性、安全性、そして個性的なデザインを重視する人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。113馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いに理想的な、スムーズでストレスのない運転体験を提供します。その性能は最もスポーティではありませんが、路上での挙動は安定しており予測可能です。当時画期的だったデザインは、今もその魅力を保ち、他のコンパクトカーとは一線を画しています。適切なメンテナンスを行えば、特に実用性と個性を求める人々にとって、多くの満足のいく走行距離を提供し続けることができる車両です。