Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
196km/h
重量
1345kg
価格
19,345€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 5p 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique (2003-2005)
一般的な説明
2003年型ルノーメガーヌ、5ドア1.9 dCi 120 CVコンフォートダイナミックバージョンは、コンパクトセグメントにおいて大胆かつ刷新的な提案として発表されました。型破りなデザインと、テクノロジーと快適性への明確なコミットメントにより、このモデルはルノーの革新性と日常の実用性におけるベンチマークとしての地位を確立しようとしました。そのディーゼルエンジンは、ほとんどのドライバーにとって効率性と適切な性能を約束し、家族や多用途な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
メガーヌ1.9 dCi 120 CVのハンドルを握ると、全体的な感覚はバランスが取れていることです。120 CVのディーゼルエンジンと2000 rpmで300 Nmのトルクは、低回転から力強いレスポンスを提供し、追い越しや市街地走行を容易にします。0から100 km/hまでの加速は10.5秒で、そのセグメントと時代としては立派であり、最高速度196 km/hは長距離移動を余裕を持ってこなすことができます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、機敏性をあまり犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。複合燃費5.4 l/100kmは、このメガーヌを日常使用において経済的な車にする強みの一つです。
デザインと美学
2003年型ルノーメガーヌのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴でした。特に特徴的な「ダックテール」を持つリアエンドなど、伝統的なラインを打ち破るシルエットで、メガーヌは誰にも無関心ではありませんでした。流れるようなラインと細長いヘッドライトは、独特の個性を与えていました。インテリアはモダンで機能的で、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使用されていました。コンフォートダイナミックバージョンは、エレガンスとスポーティさのバランスを追求し、内外装の魅力を高めるディテールを追加しました。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 dCiエンジンは、ディーゼルエンジンの効率性と性能の模範でした。6速マニュアルトランスミッションは、より良いパワー利用を可能にし、燃費削減に貢献しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、提供されたデータには具体的な詳細は記載されていませんが、ABSや複数のエアバッグなど、ブランドの通常の能動的および受動的安全システムが含まれていたと予想されます。インテリアの快適性は、人間工学に基づいたデザインと優れた遮音性によって恩恵を受けていました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、ルノーメガーヌ1.9 dCi 120 CVは強力なライバルと対峙しました。その中には、堅牢性と品質で定評のあるフォルクスワーゲンゴルフ、運転ダイナミクスで知られるフォードフォーカス、性能と価格のバランスが良いオペルアストラ、そして快適性とデザインに重点を置いたプジョー307がありました。これらの各モデルには独自の強みがありましたが、メガーヌは大胆なデザインと、インテリアおよびディーゼル技術における革新へのコミットメントによって差別化されました。
結論
2003年型ルノーメガーヌ5p 1.9 dCi 120 CVコンフォートダイナミックは、ルノーにとって一つの時代を画した車でした。その画期的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そしてよくまとまったインテリアは、他とは違う、実用的で経済的なコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。その美学が万人受けするものではなかったかもしれませんが、その価値提案は堅実であり、性能、快適性、燃費の良好なバランスを提供しました。それは間違いなく自動車市場にその足跡を残した車両でした。