Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
163PS
トルク
270Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
220km/h
重量
1350kg
価格
19,335€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 5p 2.0 T 16v Confort Dynamique · 163 CV (2004-2005)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ 5p 2.0 T 16v コンフォート ダイナミックは、コンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案でした。163馬力のターボチャージャー付きエンジンを搭載し、エキサイティングなドライビング体験と、誰もが無関心ではいられないデザインを約束しました。このモデルは、5ドアの実用性とスポーティさ、そして当時としては充実した装備を兼ね備えることを目指しました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ 2.0 T 16vは鮮やかな感覚を提供しました。163馬力のターボエンジンは強力な加速力を発揮し、0から100km/hまで8.3秒で到達。安全な追い越しと道路での機敏な反応を可能にしました。最高速度220km/hは十分に立派でした。6速マニュアルギアボックスは、より没入感のある運転体験に貢献し、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことを可能にしました。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム付きトレーリングアーム式で、快適性とダイナミズムのバランスを追求しましたが、要求の厳しいコーナーでは時にやや柔らかく感じられることもありました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、適切な制動力を提供しました。複合燃費7.7 l/100kmは、当時のこの特性を持つエンジンとしては妥当でした。
デザインと美学
第2世代メガーヌのデザインは、間違いなく最も議論を呼び、特徴的な点の一つでした。急な傾斜とほぼ垂直なテールゲートを持つリアは、セグメントの伝統的なラインを打ち破り、独自の個性を与えました。大きく垂直なリアライトも特徴的な要素でした。フロントは、より伝統的な美学を保ちつつも、モダンなタッチを加えていました。全長4209mm、全幅1777mm、全高1457mm、ホイールベース2625mmの寸法は、道路上で確固たる存在感を与えました。インテリアは、エクステリアほど過激ではありませんでしたが、柔らかな形状のダッシュボードと明確な計器類を備え、人間工学と機能性を追求していました。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ 2.0 T 16v コンフォート ダイナミックは、2003年当時としては先進的と見なされていた要素を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラー、そしてシリンダーあたり4バルブを備えた1998ccエンジンは、性能を提供するためのエンジニアリングの例でした。ストップ＆スタートは搭載されていませんでしたが、その効率性は競争力がありました。安全性に関しては、ルノーはすでにこの側面を重視しており、このモデルは優れた標準装備を備えていました。ラック＆ピニオンステアリングは、良好な制御感に貢献しました。6.5 x 16インチのリムに205/55 R16タイヤを装着したホイールは、良好なグリップと安定性を提供しました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 2.0 T 16v コンフォート ダイナミックは、当時のフォルクスワーゲン ゴルフ GTI、フォード フォーカス ST、オペル アストラ GTC、プジョー 307といった強力な競合車と対峙しました。それぞれがスポーティなコンパクトカーの独自の解釈を提供しましたが、メガーヌは大胆なデザインと高性能なターボエンジンで際立っていました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ 5p 2.0 T 16v コンフォート ダイナミックは、その画期的なデザインとパワフルなエンジンで時代を画した車でした。エキサイティングなドライビング体験と魅力的な装備レベルを提供しました。その美学は意見を二分しましたが、その性能と安全性への注力は、個性と性能を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。間違いなく、自動車業界にその足跡を残した車でした。