Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
86PS
トルク
200Nm
燃費
4.4l/100
排出
117g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
170km/h
重量
1270kg
価格
14,120€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane 5p Emotion 1.5 dCi 85cv eco2 (2008)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ 5p エモーション 1.5 dCi 85cv eco2は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで効率的、そして快適さを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。このモデルは、86馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いのための経済的な代替案として位置づけられ、性能と燃費のバランスを提供します。
運転体験
メガーヌのハンドルを握ると、滑らかで操作しやすい感覚があります。1.5 dCiエンジンは、決してパワフルではありませんが、大きな加速を要求しない限り、都市部や高速道路での運転には十分すぎるほどです。電動パワーステアリングは都市での機敏な運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、200Nmの最大トルクを最大限に活用できます。全体として、リラックスして効率的な運転を促す車です。
デザインと美学
2006年型ルノー メガーヌの5ドアバージョンのデザインは、流れるようなラインと、当時としてはかなり革新的だった美学が特徴です。フロントはグリルと一体化した細長いヘッドライトを備え、リアは垂直のテールライトが特徴的な個性を与えています。年月が経っても、そのシルエットは認識可能であり、ある種の優雅さを保っています。インテリアは機能的でよくまとまっており、豪華ではないものの、品質と耐久性において良い感触を与える素材が使われています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2006年型メガーヌのエモーションバージョンは、当時の必需品を提供していました。ディーゼルエンジンにはコモンレール直噴、ターボ、インタークーラーが搭載されており、その効率性に貢献していました。電動パワーステアリングは運転の快適性においてプラスでした。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、機能性と機械的信頼性を優先し、そのセグメントと年式の車の期待に応えていました。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー メガーヌはフォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307といった主要なモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そしてこのディーゼルバージョンでは優れた燃費効率で際立っていました。一部のライバルがよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた内装仕上げを提供できたかもしれませんが、メガーヌは幅広い層にとって非常にバランスの取れた魅力的な選択肢として位置づけられていました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ 5p エモーション 1.5 dCi 85cv eco2は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで維持費が安く、快適性の高い車両を求める人々にとって非常に賢明な選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは効率性の模範であり、デザインはもはや最先端ではありませんが、その魅力は保たれています。日常使い、都市部の通勤、そして大きなスポーツ性を求めないロードトリップに理想的な車であり、快適で複雑でない運転体験を提供します。