Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
6.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
197km/h
重量
1360kg
価格
22,330€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 5p 1.9 dCi 130cv Privilege Aut. (2006-2008)
一般的な説明
2006年型ルノーメガーヌ、5ドアバージョン、1.9 dCi 130馬力エンジン、プリビレッジトリムは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた快適な選択肢として提示されます。このモデルは、オートマチックトランスミッションにより、日常使いや長距離移動に理想的な、スムーズでリラックスした運転体験を約束しました。そのデザインは、すでに知られていましたが、モダンで機能的な美学を維持し、ディーゼルエンジンは性能と燃費の良好な妥協点を提供しました。
運転体験
メガーヌ1.9 dCi 130馬力のハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。4速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、特に都市環境でのリラックスした運転に貢献します。130馬力と300Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で適切な応答を提供し、安全な追い越しと良好な回復能力を可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最もスポーティなフィードバックには欠けますが、正確で軽く、操作を容易にします。全体として、大きなスポーツ的野心はなくとも、快適で効率的な輸送という使命において非常に効果的な、落ち着きを誘う車です。
デザインと美学
2006年型ルノーメガーヌの5ドアボディのデザインは、流れるようなラインと、当時としてはかなり革新的だったシルエットが特徴です。細長いフロントヘッドライトと、特徴的なリアの突出したリアウィンドウが際立っています。プリビレッジトリムは、16インチのアロイホイールなど、その外観を向上させるディテールを追加しました。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではありませんが、堅牢な印象を与える素材を使用しています。コントロールの配置は直感的で、前席と後席の両方で、その寸法に対して広い室内空間を提供します。330リットルのトランクは、日常使いや小旅行に十分です。
技術と特徴
テクノロジーの分野では、2006年型メガーヌは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。1.9 dCi 130馬力エンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを使用しており、良好な性能と効率を提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、途切れない運転を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、および基本的な運転支援システムを備えていました。インテリア装備には、エアコンやサウンドシステムなどの快適要素が含まれており、より快適な旅行体験に貢献しました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2006年型ルノーメガーヌは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、プジョー307などの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そして良好な装備と価格のバランスで際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた仕上げのインテリアを提供できたかもしれませんが、メガーヌは実用的で快適、そして効率的なディーゼルエンジンを求める人々にとって非常に堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型ルノーメガーヌ5p 1.9 dCi 130馬力プリビレッジオートは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、快適なインテリアの組み合わせは、日常使いや長距離移動に理想的な車両です。そのデザインは、もはや最先端ではありませんが、快適で機能的な美学を維持しています。派手さはありませんが、信頼性と快適な輸送を提供するという目的を十分に果たしており、堅実なエンジニアリングと快適性の基盤を持っています。