Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
6.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
197km/h
重量
1360kg
価格
21,600€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 5p 1.9 dCi 130cv Extreme Aut. (2006-2007)
一般的な説明
2006年製ルノー メガーヌ 5p 1.9 dCi 130cv エクストリーム オートは、年数が経っているにもかかわらず、親しみやすさと快適さを感じさせる車です。このモデルは、131馬力のディーゼルエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載し、当時、多用途で効率的なコンパクトカーを求める人々にとってバランスの取れた選択肢として提示されました。そのデザインは、もはや最先端ではありませんが、多くの人が懐かしく思い出すであろう美学を保ち、ノスタルジーを帯びた自動車の過去への旅を提供します。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、スムーズでリラックスした運転感覚が得られ、日常使いや、大きなスポーツ性を求めない長距離移動に最適です。1.9リッターディーゼルエンジンは131馬力で、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供しますが、4速オートマチックギアボックスは現代のトランスミッションと比較するとやや遅く感じるかもしれません。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、市街地での操作を容易にします。全体的に、落ち着きを誘い、驚きのないドライブを楽しむことができる車です。
デザインと美学
2006年製ルノー メガーヌの5ドアバージョンのデザインは、丸みを帯びたラインと、当時モダンで特徴的と見なされたシルエットが特徴です。独特の形状のヘッドライトと、緩やかに傾斜したリアは、独自の個性を与えています。エクストリームトリムは、最も豪華ではありませんが、その魅力を高めるディテールを追加しています。機能的なダッシュボードと耐久性を追求した素材を使用したインテリアは、居心地の良い雰囲気を提供します。全長4209mm、全幅1777mm、全高1457mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、2625mmのホイールベースは、5人の乗員にとって十分な室内空間に貢献しています。
技術と特徴
2006年、ルノー メガーヌ 1.9 dCi 130cv エクストリーム オートの技術は、効率性と快適性に焦点を当てていました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、性能と燃費のバランスにおいてそのカテゴリーのベンチマークでした。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、多くのユーザーにとってマニュアルよりも優れた運転快適性を提供しました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、電動パワーステアリングなどの要素が組み込まれていました。複合燃費6.6 l/100km、CO2排出量175 g/kmは、当時としては良好な位置にあり、環境ラベルBを取得しました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 1.9 dCi 130cv エクストリーム オートは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307といった主要なモデルと競合していました。それぞれが、ゴルフの堅牢性からフォーカスの俊敏性まで、独自の長所を提供していました。メガーヌは、乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そして優れたコストパフォーマンスで差別化され、性能、装備、維持費のバランスを追求していました。オートマチックディーゼルコンパクトカーに快適性と実用性を重視する人々にとって魅力的な選択肢でした。
結論
2006年製ルノー メガーヌ 5p 1.9 dCi 130cv エクストリーム オートは、時間の経過にもかかわらず、その時代のエンジニアリングとデザインの証であり続けている車です。快適な運転体験と効率的なディーゼルエンジンを提供し、日常使いに実用的で信頼性の高い車両を求める人々に理想的です。そのデザインは、もはや最新ではありませんが、独特の魅力を保っています。適切なメンテナンスを行えば、ディーゼルコンパクトカーの進化における重要な段階を思い起こさせながら、引き続き良いサービスを提供できる車です。