Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
6.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
196km/h
重量
1380kg
価格
20,330€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane 5p Extreme 1.9 dCi 130cv Aut. (2008)
一般的な説明
2008年型ルノー メガーヌ 5p エクストリーム 1.9 dCi 130馬力 オートマチックは、5ドアの機能性とパワフルなディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッションを組み合わせたコンパクトカーで、日常使いから長距離移動までバランスの取れた選択肢を提供します。20,330ユーロという価格は、そのセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、快適さと運転のしやすさを感じます。131馬力の1.9 dCiエンジンは、2000rpmで300Nmという豊かなトルクを発揮し、特に4速オートマチックギアボックスとの組み合わせで、力強くスムーズなレスポンスを提供します。スポーツカーではありませんが、0-100km/h加速10.4秒、最高速度196km/hは、ほとんどの状況で十分すぎる性能です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地に貢献します。複合燃費6.6 l/100kmは、当時の性能と燃費を考慮すると妥当です。
デザインと美学
2008年型ルノー メガーヌの5ドアバージョンのデザインは、流れるようなラインと、年月を経てもなお認識可能で機能的な美学が特徴です。全長4209mm、全幅1777mm、全高1457mmの寸法は、コンパクトでありながら広々とした存在感を与えます。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、ダイナミックな印象を与えます。インテリアは詳細には触れられていませんが、ルノーのラインナップに沿って実用的で人間工学に基づいたキャビンを提供すると予想され、330リットルのトランクは日常使いに十分です。
技術と特徴
技術面では、このメガーヌはコモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、出力供給と効率を最適化しています。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、市街地や高速道路での運転を容易にします。電動パワーステアリングは、より高い快適性と精度に貢献します。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。環境ラベルBは、当時の排出ガス規制に準拠していることを示しています。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 5p エクストリーム 1.9 dCi 130馬力 オートマチックは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307などのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌは快適性、装備、そして効率的なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションのバランスが取れた提案を提供し、その特徴的なデザインと走行快適性への重点で際立っていました。
結論
2008年型ルノー メガーヌ 5p エクストリーム 1.9 dCi 130馬力 オートマチックは、時が経ってもなお、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。パワフルなディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッション、機能的なデザインの組み合わせは、日常使いや旅行に多用途で快適なコンパクトカーを求める人々に適しています。その信頼性と控えめな燃費は、検討に値する旅の相棒となります。