Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
200km/h
重量
1345kg
価格
22,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 5p 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique (2006)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ 5p 1.9 dCi 130 CV リュクス ダイナミックは、当時、個性的なタッチとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを求めるファミリーカーとして、非常にバランスの取れた選択肢でした。特徴的なデザインと充実した装備により、このメガーヌはCセグメントで有力な競争相手として位置づけられ、日常使いに快適で安全な運転体験を提供しました。
運転体験
メガーヌ 1.9 dCi 130 CVのハンドルを握ると、堅牢性と快適性が支配的な感覚です。2000rpmで300Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを提供し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスはパワーを最大限に活用することを可能にし、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、正確にその機能を果たし、市街地での操縦を容易にします。全体的に、落ち着きを誘う車ですが、もう少し要求されたときにも期待を裏切りません。
デザインと美学
2006年型ルノー メガーヌのデザイン、特に5ドアバージョンは、その滑らかで丸みを帯びたラインが特徴で、当時のモダンでエレガントな美学を与えていました。細長いフロントヘッドライトと控えめなグリルは調和して統合され、垂直のテールライトを持つリアは独特の個性を与えていました。インテリアでは、素材の品質と仕上げが強みであり、よく整理されたダッシュボードと明確な計器類を備えていました。リュクス ダイナミックバージョンは、16インチのアロイホイールやより洗練されたインテリアなど、魅力を高めるディテールも追加され、居心地の良い機能的な環境を作り出していました。
技術と特徴
技術面では、2006年型メガーヌは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。130 CVの1.9 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが特徴で、最適な性能と複合サイクルで5.6 l/100kmという控えめな燃費に貢献しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備えており、そのカテゴリーに typical なアクティブおよびパッシブセーフティシステムが含まれていたと予想されます。現在の車のタッチスクリーンや接続性はありませんでしたが、その装備は快適で安全な運転体験を提供するように設計されていました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 1.9 dCi 130 CV リュクス ダイナミックは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307といった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そしてパワーと効率を非常に魅力的な方法で組み合わせたディーゼルエンジンで際立っていました。22,300ユーロという価格は、そのカテゴリー内で競争力のある位置にあり、完全で設備の整った車を求める人々に優れたコストパフォーマンスを提供しました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ 5p 1.9 dCi 130 CV リュクス ダイナミックは、魅力的なデザイン、快適なインテリア、パワフルで効率的なディーゼルエンジンを巧みに組み合わせた車でした。家族や長距離を運転する人にとって理想的な選択肢であり、性能、燃費、快適性の間で顕著なバランスを提供しました。年月が経ちましたが、多用途で運転しやすいコンパクトカーとしてのその本質は、当時のルノーの優れたエンジニアリングの証として残っています。