Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.4l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
200km/h
重量
1345kg
価格
19,830€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 5p 1.9 dCi 130cv Dynamique (2006-2008)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ 5p 1.9 dCi 130馬力 ダイナミックは、当時、個性的なタッチとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを備えたファミリーカーを求める人々にとって、非常にバランスの取れた選択肢でした。その大胆なデザインと快適性へのこだわりは、競争の激しいセグメントで際立っていました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ 1.9 dCi 130馬力は快適でリラックスした運転体験を提供しました。131馬力と300Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強く反応し、安全な追い越しと優れた回復力を可能にしました。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収しましたが、道路での適切な安定性を犠牲にすることはありませんでした。電動パワーステアリングは、最もスポーティな精度には欠けていましたが、滑らかで市街地での操作を容易にしました。全体として、長距離移動や日常使いに理想的な、堅牢性と安全性の感覚を伝えました。
デザインと美学
第2世代ルノー メガーヌのデザインは、間違いなく最も議論を呼び、同時に特徴的な点の1つでした。そのリアは、急な傾斜と垂直のテールライトが既存の概念を打ち破り、ユニークな個性を与えました。5ドアバージョンでは、この美学が調和して統合され、モダンで認識しやすい全体を形成しました。細長いヘッドライトと特徴的なルノーのグリルを備えたフロントは、良くも悪くも誰も無関心ではいられないイメージを完成させました。内装は、当時としては高品質な素材とよく解決された人間工学を備え、より伝統的でありながら機能的なデザインでした。
技術と特徴
2006年、メガーヌ 1.9 dCi 130馬力 ダイナミックは、ライバル車と同等の技術を搭載していました。1.9 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率と性能のベンチマークであり、複合燃費は5.4 l/100kmでした。高速道路での燃費と快適性を最適化する6速マニュアルギアボックスを搭載していました。安全性に関しては、ABS、横滑り防止装置（ESP）、複数のエアバッグなどの要素が含まれており、衝突試験で高い評価を得ました。ダイナミック装備には、エアコン、電動ウィンドウ、有能なサウンドシステムなどが含まれていました。
競合
ルノー メガーヌ 5p 1.9 dCi 130馬力 ダイナミックは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307、シトロエン C4といったモデルと非常に激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、メガーヌは大胆なデザイン、走行快適性、ディーゼルエンジンの滑らかさと効率性で際立っていました。一部のライバル車はよりスポーティな運転ダイナミクスやより落ち着いた内装を提供できたかもしれませんが、メガーヌは独自の個性と、性能、燃費、装備の優れたバランスを備えた代替案として位置づけられました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ 5p 1.9 dCi 130馬力 ダイナミックは、画期的なデザインと非常に有能なディーゼルエンジン、そして優れた走行快適性を兼ね備えた車でした。家族のための十分なスペースと充実した装備を備え、オリジナリティを失わない多用途なコンパクトカーを求める人々にとって理想的な選択肢でした。その全体的なバランスは、そのセグメントで非常に魅力的な提案となり、コンパクトカーの歴史に distinctive な足跡を残しました。