Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
200km/h
重量
1345kg
価格
17,980€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane 5p Expression 1.9 dCi 130cv (2008)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ 5p エクスプレッション 1.9 dCi 130馬力は、一見すると派手さを追求するのではなく、機能性と快適性を重視した車です。131馬力のディーゼルエンジンは、日常使いから長距離移動まで理想的な、性能と効率のバランスを約束します。控えめなデザインの中には、ルノーが常にモデルで強化してきた快適性と安全性を考慮したエンジニアリングが隠されています。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。131馬力の1.9 dCiエンジンは、低回転から力強く反応し、追い越しや高速道路での運転を容易にする一定の推進力を提供します。6速マニュアルギアボックスはエンジンの潜在能力を最大限に引き出し、フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、正確に機能し、市街地での操作を容易にします。全体として、自信と安全性を伝え、心配なくあらゆる旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2006年型ルノー メガーヌの5ドアバージョンのデザインは、当時のブランド哲学を反映しています。柔らかなライン、丸みを帯びたフォルム、そして空力性能と居住性を優先した美学です。攻撃性で注目を集める車ではありませんが、そのシルエットはエレガントで時代を超越しています。ゆったりとしたサイズのフロントヘッドライトはフロントに調和して統合され、垂直のテールライトを持つリアは独特の個性を与えています。インテリアでは、要素の配置は論理的で機能的であり、豪華ではないものの、耐久性と良好なフィット感を感じさせる素材が使用されています。派手さはないものの、乗員に快適で実用的な空間を提供するという目的を果たすデザインです。
技術と特徴
技術面では、2006年型メガーヌ 5p エクスプレッション 1.9 dCi 130馬力は、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。今日では一般的ですが、電動パワーステアリングは操縦性を向上させる優れた機能でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーを備えており、安全な動的挙動に貢献していました。今日見られるようなタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は快適で安全な運転体験を提供することを目指していました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、2006年型ルノー メガーヌ 5p エクスプレッション 1.9 dCi 130馬力は、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307といった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは乗り心地の快適さ、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして人間工学を優先したインテリアデザインで際立っていました。ゴルフと比較すると、運転感覚はスポーティさに欠けるかもしれませんが、より高い快適性でそれを補っていました。フォーカスと比較すると、デザインはより保守的でしたが、居住性は同等でした。要するに、メガーヌは日常使いに実用的で快適な車を求める人々にとって、バランスの取れた信頼できる選択肢として位置づけられていました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ 5p エクスプレッション 1.9 dCi 130馬力は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、長距離を走行する人に理想的です。乗り心地の快適さ、居住性、機能的なデザインは、快適で実用的な旅の相棒となります。最もエキサイティングな運転ができる車ではありませんが、安全でリラックスした運転体験を提供し、輸送機能は十分に果たします。派手さはないものの、その信頼性と日常での優れた性能により、オーナーから愛される車です。