Renault Megane 5p 2.0 dCi 16v 175cv Renault Sport (2007-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

173PS

トルク

360Nm

燃費

6.5l/100

排出

172g/km

0-100 km/h

8.3s

最高速度

220km/h

重量

1525kg

価格

28,840

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

330 L

タンク

60 L

パワー

127 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力173 CV / 127 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク330 L

詳細分析 Renault Megane 5p 2.0 dCi 16v 175cv Renault Sport (2007-2008)

一般的な説明

2006年型ルノー メガーヌ 5p 2.0 dCi 16v 175馬力 ルノー スポールは、5ドアコンパクトの実用性とルノー スポールのスポーティな精神を組み合わせた大胆な提案です。173馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、当時のとしては珍しい、強い感情と抑えられた燃費を約束しました。日常使いのための多用途な車を探しながらも、ダイナミックでエキサイティングな運転体験を諦めたくない人にとって、魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

このメガーヌのハンドルを握ると、純粋なアドレナリンが湧き上がります。173馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強く押し出し、即座のレスポンスと360Nmのトルクでシートに押し付けられます。0-100km/h加速8.3秒、最高速度220km/hという数字は、それ自体がすべてを物語っています。サスペンションはしっかりしていますが、不快ではなく、速く安全なコーナリングを可能にします。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、自信を持ってカーブを繋ぐように誘います。路面と一体感を感じさせ、アスファルトのあらゆるディテールを伝える車です。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトでスポーティな体験を高め、使うのが楽しいです。ディーゼルでありながら、エンジン音は心地よく、パワー感を伴います。

デザインと美学

ルノー メガーヌ 5p 2.0 dCi 16v 175馬力 ルノー スポールのデザインは、意図の表明です。筋肉質でアスレチックなラインを持ち、大きなエアインテークとシャープなヘッドライトを組み込んだアグレッシブなフロントエンドが特徴です。特徴的な凹型リアウィンドウを持つリアは、ユニークな個性を与えています。18インチホイール、サイドスカート、リアスポイラーは、そのスポーティな美学を高めるだけでなく、空力性能にも貢献しています。インテリアも同様にスポーティな雰囲気で、優れた横方向のグリップを提供するバケットシート、レザーハンドル、そして競技の世界を想起させるアルミニウムのディテールが特徴です。スポーティな焦点にもかかわらず、キャビンは広々として機能的で、5人乗りが可能で、330リットルのトランクを備えているため、日常使いに実用的な車です。

技術と特徴

技術面では、このメガーヌは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた173馬力の2.0 dCiエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションバー、そしてフロント312mm、リア300mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、ダイナミックな挙動と強力なブレーキングを保証しました。速度感応型電動パワーステアリングは、より高い運転精度のために可変アシストを提供しました。今日の最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、ABS、スタビリティコントロール、複数のエアバッグを含むアクティブおよびパッシブセーフティ装備は充実していました。

競合

そのセグメントでは、ルノー メガーヌ 5p 2.0 dCi 16v 175馬力 ルノー スポールは、フォルクスワーゲン ゴルフ GT TDI、SEAT レオン FR TDI、フォード フォーカス ST TDCiなどの強力なライバルと対峙しました。これらすべてが性能とディーゼル効率の組み合わせを提供しましたが、メガーヌはよりラディカルなアプローチと紛れもない美学で際立っていました。ルノー スポールによってチューニングされたシャシーは、俊敏性と運転感覚の面で優位性をもたらし、大胆なデザインは群衆の中で目立たせました。それは、何か違うもの、個性と独自の性格を持つ車を探している人々のための選択肢でした。

結論

ルノー メガーヌ 5p 2.0 dCi 16v 175馬力 ルノー スポールは、その足跡を残した車です。パワフルなディーゼルエンジン、スポーティなシャシー、大胆なデザインの組み合わせは、当時としてはユニークな提案でした。5ドアコンパクトの多用途性とスポーツカーの興奮を、すべて抑えられた燃費で提供しました。それは、あらゆる旅を楽しみ、道路を感じ、その性能を最大限に引き出すように誘う車です。運転愛好家にとって今でも魅力的な選択肢である、真のディーゼル「ホットハッチ」です。