Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
134PS
トルク
191Nm
燃費
8l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
200km/h
重量
1325kg
価格
17,280€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
98.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane 5p Extreme 2.0 16v · 134 CV (2008)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ 5p エクストリーム 2.0 16vは、一見するとバランスの取れた運転体験と、画期的ではないものの時代に合ったデザインを約束する車です。134馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、ダイナミズムと5ドアの実用性を兼ね備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ 5p エクストリーム 2.0 16vは、快適性と俊敏なレスポンスを兼ね備えた運転体験を提供します。134馬力のエンジンは、強力ではないものの意欲的で、0から100km/hまで9.2秒で加速でき、ほとんどの状況で十分です。電動パワーステアリングは正確で、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。カーブでは安定して安全に感じられ、ドライバーに自信を与えます。複合燃費は8l/100kmで、当時のエンジンとしては妥当ですが、市街地では10.9l/100kmまで上昇する可能性があります。全体的に、快適性とダイナミズムのバランスが取れており、ドライブを楽しむことができる車です。
デザインと美学
2006年型ルノー メガーヌの5ドアバージョンのデザインは、当時の美学を象徴するもので、柔らかなラインと、ある程度の優雅さを犠牲にすることなく機能性を追求したシルエットが特徴です。全長4209mm、全幅1777mm、全高1457mmの寸法は、コンパクトでありながら堅牢な存在感を与えます。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、スポーティな外観を与え、良好なロードグリップに貢献しています。内装は豪華ではないものの、機能的なダッシュボードと長距離移動に適した快適なシートでうまくまとめられています。330リットルのトランクは、日常使いや週末の小旅行に適しています。要するに、前衛的ではないものの、そのセグメントのコンパクトカーに期待されるものを満たすデザインです。
技術と特徴
技術面では、2006年型メガーヌ 5p エクストリーム 2.0 16vは、当時一般的だった要素を取り入れています。1998ccのガソリンエンジンは、4気筒4バルブで、間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた鉄製ブロックを使用しており、堅牢で実績のある構成です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを良好に制御できます。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキを装備しており、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、快適性と操作性の点でプラスです。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、当時としては堅実で信頼性の高い技術パッケージを提供していました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、2006年型ルノー メガーヌ 5p エクストリーム 2.0 16vは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307といった強力なライバルと対峙していました。それぞれが、仕上げの品質、運転のダイナミズム、装備など、独自の長所を提供していました。メガーヌは、乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そして優れたコストパフォーマンスで際立っており、市場の強豪と互角に競争することができました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ 5p エクストリーム 2.0 16vは、時が経ってもなお、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けている車です。有能なエンジンと快適なダイナミックな挙動により、快適性、性能、実用性の間で顕著なバランスを提供します。そのデザインは、最新ではないものの、機能的で魅力的な美学を維持しています。当時の装備レベルが高く、維持費も手頃な信頼性の高いコンパクトカーを求める人にとって理想的な車両です。大げさなことはないものの、その目的を十分に果たし、満足のいく運転体験を提供する車です。