Renault Megane 5p 2.0T 16v Privilege · 163 CV (2006-2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

163PS

トルク

270Nm

燃費

7.7l/100

排出

184g/km

0-100 km/h

8.3s

最高速度

220km/h

重量

1350kg

価格

20,650

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

330 L

タンク

60 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク330 L

詳細分析 Renault Megane 5p 2.0T 16v Privilege · 163 CV (2006-2007)

一般的な説明

2006年型ルノー メガーヌ 5p 2.0T 16v プリヴィレッジは、当時、性能と装備の興味深い組み合わせを提供したコンパクトカーです。163馬力のターボエンジンを搭載し、単なる日常使いの車以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられ、よりスポーティなバージョンには及ばないものの、そのデザインは、すでに数年が経過していましたが、特徴的なラインと独特のリアを持つ第2世代メガーヌの本質を保っていました。

運転体験

ハンドルを握ると、163馬力の2.0Tエンジンを搭載したこのメガーヌ プリヴィレッジは、エネルギッシュでやりがいのある運転体験を約束しました。ターボエンジンのレスポンスは力強く、0から100km/hまで8.3秒で加速し、最高速度は220km/hと、当時としては立派な数値でした。6速マニュアルギアボックスはエンジンの潜在能力を最大限に引き出すことを可能にし、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性とダイナミズムのバランスを追求しました。電動パワーステアリングは、市街地での機敏な運転と高速道路での正確な運転に貢献しましたが、おそらく最もスポーティな感触は提供しませんでした。全体的に、長距離移動を快適にこなし、曲がりくねった道で楽しさを提供できる車だと感じられました。

デザインと美学

この2006年モデルが属する第2世代ルノー メガーヌのデザインは、間違いなく最も話題になり、特徴的な点の一つでした。その5ドアのシルエットは、高く持ち上げられたリアと、セグメントで確立されたものとは異なる非常に独特な形状のテールゲートが特徴でした。ラインは当時のものとしては流麗でモダンで、ヘッドライトが調和して統合されたフロントを持っていました。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、品質感を提供しようとする素材が使われていました。プリヴィレッジバージョンは、その名の通り、豪華さと快適さの認識を高めるディテールと仕上げを追加し、よりベーシックなバージョンとの差別化を図っていました。

技術と特徴

2006年、ルノー メガーヌ 5p 2.0T 16v プリヴィレッジは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、当時はかなり完成度の高い技術を搭載していました。163馬力の2.0ターボエンジンは、間接噴射とインタークーラーを備え、当時としては優れたエンジニアリングの例であり、注目すべき性能を提供しました。6速マニュアルギアボックスを搭載し、燃費と性能を最適化しました。安全性に関しては、ABSや複数のエアバッグなどの要素が含まれることが期待され、これらはこのセグメントの車両ではすでに標準でした。電動パワーステアリングシステムは、操縦性を向上させる進歩でした。高度なインフォテインメントシステムは詳細に記載されていませんが、高品質なサウンドシステムとエアコンが搭載されていた可能性が高く、これらは車内の快適性に貢献する要素でした。

競合

2006年の競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 5p 2.0T 16v プリヴィレッジは強力なライバルと対峙しました。第5世代フォルクスワーゲン ゴルフ GTI、フォード フォーカス ST、オペル アストラ GTC、SEAT レオン FRなどのモデルが主な競合車でした。それぞれがデザイン、性能、装備の面で独自の提案をしていました。メガーヌは、大胆なデザインと快適性および安全性への重点で際立っており、強力なエンジンを犠牲にすることなく、当時のスポーティなコンパクトカーと競い合うことができましたが、一部の直接的なライバルよりも過激な性格は少なかったかもしれません。

結論

2006年型ルノー メガーヌ 5p 2.0T 16v プリヴィレッジは、大胆なデザインと強力なエンジン、そしてそのセグメントにふさわしい充実した装備を兼ね備えた車でした。日常使いや旅行において、優れた性能と注目すべき快適性を備えたバランスの取れた運転体験を提供しました。そのデザインは意見を二分しましたが、誰にも無関心ではありませんでした。純粋なスポーツモデルの奇抜さに陥ることなく、個性的なタッチと平均以上の性能を持つコンパクトカーを求める人々にとって興味深い選択肢でした。間違いなく、道路にその足跡を残した車です。