Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
224PS
トルク
300Nm
燃費
8.4l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
236km/h
重量
1450kg
価格
26,320€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
60 L
165 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane 5p Renault Sport 2.0T 16v · 224 CV (2008)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ 5p ルノー スポール 2.0T 16vは、スピードとスポーティさへの情熱を体現するマシンです。224馬力のターボエンジンを搭載したこのコンパクトカーは、強烈な感動を約束するだけでなく、そのセグメントで匹敵するものがほとんどないほどの力強さでそれを実現します。単なる移動手段以上のものを求める人々のために設計された車であり、日常使いのための真のスポーツカーです。
運転体験
このメガーヌ スポールのハンドルを握ると、アドレナリンが制御不能に流れ出します。エンジンの反応は即座かつ力強く、ターボのおかげで低回転から力強く押し出します。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、あらゆるカーブを感じさせ、しっかりしていながら不快ではないサスペンションは、車をアスファルトにしっかりと固定します。6速マニュアルトランスミッションの各ギアチェンジは喜びであり、その潜在能力を最大限に引き出すよう誘います。それは、道路と直接つながり、自分がマシンの一部であると感じさせる、本能的なドライビング体験です。
デザインと美学
2006年型メガーヌ スポールのデザインは、意図の表明です。ワイド化されたホイールアーチと威圧的なフロントを持つそのアグレッシブなラインは、そのスポーティな性格について疑いの余地を残しません。18インチホイール、空力的なディテール、デュアルリアエキゾーストは、この高性能車のイメージを強化します。インテリアでは、スポーツシートと専用の仕上げが、機能性と独占性を兼ね備え、運転を誘う雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
そのスポーティな外観の下には、メガーヌ スポールの性能を最適化するために設計されたテクノロジーが組み込まれています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0T 16バルブエンジンは、224馬力と300Nmのトルクを発揮する工学の驚異です。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、フロント312mm、リア300mmのベンチレーテッドディスクブレーキと相まって、卓越したコントロールを保証します。速度感応式ではないものの、電動パワーステアリングは正確でダイレクトな運転体験に貢献します。
競合
当時、ルノー メガーヌ スポールは、ホットハッチセグメントで強力なライバルと対峙していました。フォルクスワーゲン ゴルフ GTI、フォード フォーカス ST、ホンダ シビック タイプRのようなモデルが主なライバルでした。それぞれが独自の個性を持っていましたが、すべてがスピードとスポーティさへの情熱を共有していました。メガーヌ スポールは、その個性的なターボエンジンと、非常にバランスの取れたシャシーで際立っていました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ 5p ルノー スポール 2.0T 16vは、印象を残す車です。日常使いに便利なコンパクトカーと、あらゆるカーブで笑顔を引き出すことができる純粋なスポーツカーの完璧な組み合わせです。その大胆なデザイン、比類のないドライビング感覚、そして性能志向のテクノロジーは、それを現代のクラシック、あらゆる旅で興奮と個性を求める真の愛好家のための車にしています。