Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
190km/h
重量
1290kg
価格
20,550€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 110 EDCは、オートマチックトランスミッションを搭載したコンパクトディーゼル車を探している人にとって興味深い提案です。110馬力のエンジンとデュアルクラッチトランスミッションにより、日常の運転における効率性と快適性のバランスを約束します。このモデルは、都市部の通勤や時折のロードトリップに理想的な、そのセグメント内で実用的で経済的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ dCi 110 EDCはスムーズでリラックスした運転体験を提供します。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、日常使いには十分すぎるほどで、110馬力を段階的に供給します。オートマチックデュアルクラッチギアボックス（EDC）は、迅速でほとんど知覚できないギアチェンジを提供し、優れた走行快適性に貢献するその強みの一つです。ステアリングは軽く、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅を可能にします。スポーティな性能を追求する車ではありませんが、その挙動は予測可能で安全です。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナのデザインは、流れるようなラインと、当時、モダンさとダイナミズムを追求した美学が特徴です。5ドアセダンボディは、特徴的なフロントと、ライトクラスターがうまく統合されたリアを持つバランスの取れたシルエットを提供します。インテリアは機能的でよくできており、豪華ではありませんが、堅牢な印象を与える素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、室内空間は4人乗りに十分であり、405リットルのトランクは日常使いに非常に実用的です。
技術と特徴
技術面では、このメガーヌはコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンを搭載しており、驚くべき効率で110馬力を達成します。乾式デュアルクラッチを備えた6速EDCオートマチックトランスミッションは、当時としては画期的な進歩であり、マニュアルギアボックスに代わる快適な選択肢を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備しており、複合燃費4.4 l/100km、CO2排出量114 g/kmは、その世代の環境に優しい車両として位置付けられ、DGT Bラベルを取得しています。
競合
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 110 EDCは、非常に競争の激しいセグメントで競合しました。主なライバルは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308などのモデルでした。それらと比較して、メガーヌは、特徴的なデザイン、優れた快適性、そして効率的なディーゼルエンジンと最新のオートマチックトランスミッションの組み合わせという利点を提供し、使いやすさと燃費の面で際立っていました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 110 EDCは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトなオートマチックディーゼル車を探している人にとって賢明な選択肢であり続けています。効率的なエンジン、スムーズなトランスミッション、機能的なデザインの組み合わせは、日常生活の信頼できるパートナーとなります。安全で予測可能なダイナミックな挙動を犠牲にすることなく、快適性と経済性を優先する車両です。約束を果たす正直な車です。