Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
190km/h
重量
1290kg
価格
19,710€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 105 eco2 · 106 CV (2008-2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 105 eco2は、一見して効率性と実用性を追求しつつも美しさを犠牲にしないデザインを約束する車です。106馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、コンパクトセダンセグメントで性能と燃費のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。当時の価格19,710ユーロは競争力があり、日常使いに堅実な提案を提供していました。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、全体的に快適で滑らかな感触があります。106馬力の1.5リッターディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速（0から100km/hまで10.9秒）は期待できません。2000rpmで240Nmのトルクは良好な回復能力をもたらし、追い越しや高速道路での運転を容易にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。ラック＆ピニオン式のステアリングは正確で信頼感があります。燃費に関しては、複合4.5L/100kmは強みであり、このメガーヌを日常使いで経済的な相棒にしています。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナのデザインは、流れるようなラインと、エレガンスと機能性を追求したシルエットが特徴です。派手さを追求する車ではありませんが、その美学は心地よく、時代を超越しています。コンパクトな寸法（全長4295mm、全幅1808mm、全高1471mm）は都市環境での取り回しを容易にし、2641mmのホイールベースは良好な室内空間に貢献しています。トランクは405リットルと、そのセグメントとしてはかなり広く、家族の荷物や買い物に十分な積載能力を提供します。内装は豪華ではありませんが、堅牢さを伝える素材と機能的なデザインでうまくまとめられています。
技術と特徴
技術面では、2009年型メガーヌのダイナミックバージョンは、当時のそのカテゴリーの車に期待されるものを提供していました。今日見られる最新の革新技術は備えていませんでしたが、ディーゼルエンジンにはコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーなどの要素が組み込まれており、その効率性に貢献していました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのより良い活用と燃費の削減を可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、両軸にスタビライザーバーを備えており、良好な動的挙動を保証していました。Stop&Startの欠如や、より有利なDGTラベル（Bのみ）は、その時代を反映する詳細です。
競合
競争の激しいコンパクトセダンセグメントにおいて、2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 105 eco2は強力なライバルと対峙していました。フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308などのモデルが主な競合車でした。それぞれが、仕上げの品質、運転のダイナミズム、装備など、独自の長所を提供していました。メガーヌは、乗り心地の快適さ、燃費効率、そして大胆ではないものの幅広い層に魅力的なデザインで際立っていました。その価格性能比も、競合車と比較して考慮すべき重要な要素でした。
結論
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 105 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、日常使いに信頼性が高く、燃費が良く、快適な車を求める人々にとって依然として賢明な選択肢です。そのディーゼルエンジンは性能と効率の良好なバランスを提供し、デザインは控えめながらも機能的で心地よいものです。良好な室内空間と広々としたトランクを提供し、コンパクトセダンとしての役割を十分に果たしています。今日のようなスポーティさや最先端技術で際立つ車ではありませんが、実用性と使用経済性を優先する人々にとっては、その価値提案は依然として堅実です。