Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
190km/h
重量
1290kg
価格
18,420€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Emotion dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ エモーション dCi 105 eco2は、効率性と快適性の完璧なバランスを追求した提案です。106馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、コンパクトでありながら広々とした車を求める人々にとって賢明な選択肢であり、日常使いや occasional な旅行に最適です。そのデザインは控えめながらも、燃費と快適な運転体験を追求したエンジニアリングが隠されています。
運転体験
メガーヌ dCi 105のハンドルを握ると、滑らかさと効率性が支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で線形的かつ十分な106馬力を発揮し、低回転から感じられる240Nmのトルクを持っています。6速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にし、燃費を抑えるのに役立ちます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最もスポーティなフィードバックには欠けますが、軽く、市街地での操作を容易にします。全体として、大きなスポーツ的野心はなくとも、快適性と経済性の面で期待をはるかに上回る、リラックスして効率的な運転を促す車です。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナのデザインは、抑制と機能性の追求です。そのラインは流麗で控えめであり、派手さはありません。時代を超越した美学を追求し、すぐに古くならないようにしています。5ドアのボディは、良好な居住性と快適な室内へのアクセスを提供します。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、全体に調和して統合され、バランスの取れたエレガントな車のイメージを作り出しています。内装は、要素の配置が論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。トランクは405リットルと、そのセグメントとしては広々としており、日常使いや旅行に実用的な相棒となります。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型メガーヌ dCi 105 eco2は、効率性と快適性を追求したソリューションを組み込んでいます。1.5リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、これらは燃焼を最適化し、燃費と排出ガスを削減する技術です。6速マニュアルトランスミッションは、燃費経済性の重要な味方です。今日見られる最新のコネクティビティ革新が満載の車ではありませんが、当時は乗員の保護を保証するアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備え、モダンで安全な運転体験に必要なものを提供していました。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献します。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ ベルリーナ dCi 105 eco2は、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308といった強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適性、燃費効率、魅力的なコストパフォーマンスで際立っていました。一部の競合車はよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた内装仕上げを提供できたかもしれませんが、メガーヌは特に日常使いで経済性と快適性を優先する人々にとって、非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ エモーション dCi 105 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。効率的なディーゼルエンジン、優れた乗り心地、実用的なデザインの組み合わせは、日常使いや旅行に理想的な相棒となります。大げさなところはない正直な車ですが、信頼性があり、経済的で快適な移動手段という約束を十分に果たしています。あらゆる面でバランスの取れたディーゼルコンパクトカーを探している人にとって、この世代のメガーヌは非常に賢明な選択です。




