Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
190km/h
重量
1290kg
価格
21,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina GT Line dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ GTライン dCi 105 eco2は、一見すると効率性とスポーティなタッチを兼ね備えた車です。106馬力のディーゼルエンジンと複合燃費4.5 l/100kmで、ある程度のダイナミズムを犠牲にすることなく経済性を求める人にとって魅力的な選択肢となります。当時の価格は21,200ユーロで、公式割引1,200ユーロが適用され、コンパクトセグメントで競争力がありました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ GTライン dCi 105はバランスの取れた運転体験を提供します。106馬力のディーゼルエンジンは、1750rpmで240Nmのトルクを発揮し、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速（0-100km/h 10.9秒）は期待できません。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを適切に制御し、効率に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。ラック＆ピニオンステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、安全性と快適性を伝える車であり、長距離移動や都市での使用に理想的です。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ GTラインのデザインは、流れるようなラインと当時のモダンな外観が特徴です。GTラインバージョンは、205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、スポーティなキャラクターを際立たせる美的ディテールを追加しています。その寸法（全長4295mm、全幅1808mm、全高1471mm）は、堅牢でエレガントな存在感を与えます。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常、ルノーの機能的でよく仕上げられたキャビンを提供するラインを踏襲しており、405リットルのトランクは家族での使用や旅行に実用的です。全体的な美学は魅力的で時代を超越しており、優雅に年を重ねることができます。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ GTライン dCi 105 eco2は、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1461ccディーゼルエンジンを搭載しており、燃焼と効率を最適化します。鋳鉄ブロックとアルミニウムシリンダーヘッドによるエンジンの構造は、耐久性を目指しています。より現代的な車両に typical な高度な運転支援システムは言及されていませんが、その技術はエンジン性能の最適化とパッシブセーフティに焦点を当てています。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンを最適な回転数範囲に保つことを可能にし、その効率の重要な要素です。DGT 'B'ラベルは、当時の排出ガスレベルを反映しています。
競合
当時のコンパクトディーゼルセグメントでは、ルノー メガーヌ ベルリーナ GTライン dCi 105 eco2は、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.6 TDI、フォード フォーカス 1.6 TDCi、オペル アストラ 1.7 CDTI、プジョー 308 1.6 HDiなどの強力な競合車と対峙していました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していましたが、メガーヌは特にこのeco2バージョンにおいて、全体的なバランス、乗り心地、効率性で際立っていました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ GTライン dCi 105 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。性能、燃費、快適性のバランスが良く、デザインもまだ通用します。ディーゼルエンジンは信頼性が高く効率的で、日常使いや長距離移動に、過度な燃料費をかけずに車を探している人に理想的です。GTラインの仕上げで差別化を図り、ファミリーコンパクトとしての期待を十分に満たす車です。