Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
190km/h
重量
1290kg
価格
18,120€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ エモーション dCi 110 eco2は、一見して効率性と機能性を約束する車です。1.5リッター110馬力のディーゼルエンジンを搭載し、性能と燃費のバランスを求める人にとって賢明な選択肢として位置づけられています。そのデザインは画期的なものではありませんが、快適で、広々としたインテリアは、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となります。燃費に重点を置いたこのモデルは、コンパクトセグメントにおいて魅力的な選択肢として提示されています。
運転体験
メガーヌ dCi 110のハンドルを握ると、快適さと滑らかさを感じます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、240Nmのトルクは加速時に高く評価されます。6速マニュアルギアボックスは正確で、リラックスした運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは滑らかで、市街地での操作を容易にしますが、高速道路ではもう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体的に、落ち着いて、驚きのない旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナのデザインは、派手さのないエレガントで控えめなものです。流れるようなラインとバランスの取れたシルエットは、落ち着きがありながらも魅力的な存在感を与えます。特徴的な形状のフロントヘッドライトは、独特の表情を醸し出しています。インテリアでは、要素の配置が論理的で機能的です。素材は豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を感じさせます。前席も後席も広々としており、405リットルのトランクは家族のニーズに十分すぎるほどです。実用性を追求しつつ、洗練された美学を犠牲にしないデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型メガーヌ dCi 110 eco2は、快適で安全な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは効率性の良い例です。このバージョンにはStop&Startのような先進システムはありませんが、複合燃費4.4 l/100kmは注目に値します。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。最新技術のショーケースではありませんが、当時の期待を十分に満たしています。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、ルノー メガーヌ ベルリーナ dCi 110 eco2は、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラといった強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適さ、燃費効率、コストパフォーマンスで際立っています。フォーカスのようなスポーティさやゴルフのようなプレミアムなイメージは提供しないかもしれませんが、メガーヌは経済性と快適性に明確に焦点を当てた、日常使いに非常にバランスの取れた実用的な選択肢として位置づけられています。
結論
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ エモーション dCi 110 eco2は、効率的で快適、そして信頼性の高い移動手段を提供するという目的を十分に果たしている車です。ディーゼルエンジンは経済性の良い例であり、デザインは快適で、インテリアは広々として機能的です。不必要な豪華さで印象を与えようとせず、本質に焦点を当て、快適で複雑でない運転体験を提供する車です。日常使いや旅行のための忠実な相棒を探している人にとって、このメガーヌは非常に考慮すべき選択肢です。