Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
1290kg
価格
19,360€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 eco2 · 110 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 110 eco2は、一見すると効率性と、エレガンスを犠牲にすることなく実用性を追求したデザインを約束する車です。110馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、低燃費とほとんどのドライバーに適した性能を提供し、日常使いにバランスの取れた選択肢として登場しました。eco2への注力は、排出量削減に対するルノーのコミットメントを強調しており、これは市場でますます評価される側面です。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、全体的な感覚は快適さと操作のしやすさです。110馬力のdCiエンジンは、パワーの無駄遣いではありませんが、低回転で240Nmのトルクを発生させ、市街地での機敏な応答と、高速道路での追い越しに十分な推進力を大きな困難なく提供します。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビームアクスルは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、よりスポーティなフィードバックには欠けますが、正確で軽く、操作を容易にします。複合燃費4.4 l/100kmは強力なポイントであり、給油の心配を過度にすることなく長距離ドライブを誘います。派手さはないものの、リラックスした運転を誘い、要求されたときには応えてくれるという確信を与えてくれる車です。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナのデザインは、流れるようなラインと、革新的ではないものの魅力的で機能的なシルエットが特徴です。フロントは控えめなグリルと、全体に調和して統合されたヘッドライトを備えています。リアは、特徴的なテールライトが認識可能な個性を与えています。インテリアは、要素の配置が論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。室内空間は4人乗りに十分広く、405リットルのトランクはセグメントとしてはかなり広く、家族や荷物スペースが必要な人にとって理想的なパートナーとなります。
技術と特徴
技術面では、このメガーヌは当時の必需品を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と性能を最適化することを可能にします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを備え、優れた制動能力を確保しています。電動パワーステアリングは、より快適な運転に貢献します。現在のモデルに見られる最新の運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントと製造年に対して堅牢で信頼性の高い技術基盤を提供します。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 110 eco2は、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308といった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適さ、燃費効率、そして人間工学を優先したインテリアデザインで際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた仕上げのインテリアを提供できたかもしれませんが、メガーヌは特に低燃費と日常の快適さを重視する人々にとって、非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 110 eco2は、ファミリーコンパクトの期待を十分に満たす車です。効率性、快適性、実用性の間で注目すべきバランスを提供します。そのディーゼルエンジンは燃料節約の味方であり、そのデザインは控えめながらも時代を超越しています。日常使いのための信頼性が高く経済的な車両を探している人にとって賢明な選択肢であり、都市のルーティンと長距離ドライブの両方を確実かつ快適にこなすことができます。最もエキサイティングな車ではありませんが、その誠実さと優れた性能で尊敬を集める車です。