Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 130 eco2 · 131 CV (2008-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

131PS

トルク

300Nm

燃費

5.1l/100

排出

134g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

205km/h

重量

1385kg

価格

21,110

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

405 L

タンク

60 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク405 L

詳細分析 Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 130 eco2 · 131 CV (2008-2010)

一般的な説明

2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 130 eco2は、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた効率的な選択肢として登場します。131馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、性能と燃費の良好な妥協点を提供することを目指しており、日常使いや長距離移動のための多用途な車両を求める人々に理想的です。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、当時のフランスブランドの特徴である機能的で認識しやすい美学を維持しています。

運転体験

メガーヌ dCi 130のハンドルを握ると、全体的に快適で滑らかな感触が得られます。131馬力と300Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から適切なレスポンスを提供し、市街地でも高速道路でも運転を容易にします。0から100km/hまでの加速は9.5秒と、そのセグメントでは立派なものであり、安全な追い越しを可能にします。複合燃費5.1 l/100kmは、このメガーヌを日常使いで経済的な車にする強みの一つです。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、落ち着きを誘い、驚きなく走行を楽しむことができる車です。

デザインと美学

2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナのデザインは、流れるようなラインと、大胆ではないものの魅力的で時代を超越したシルエットが特徴です。フロントは、当時のルノーの特徴的な要素である細長いヘッドライトと控えめなグリルを呈しています。リアは、うまく統合されたテールライトで調和の取れた全体を完成させています。インテリアでは、派手さよりも機能性が優先されます。素材は豪華ではありませんが、良好な触感を提供し、調整は正確です。キャビンは広々としており、特に前席は広く、405リットルのトランクは、そのカテゴリーとしてはかなりゆったりしており、家族や荷物スペースが必要な人にとって実用的な車となっています。

技術と特徴

技術面では、2009年型メガーヌ dCi 130 eco2は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9リッターディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンの回転域を最大限に活用し、低燃費に貢献します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアアクスルにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証します。最新の運転支援システムは明記されていませんが、そのセグメントで一般的なパッシブセーフティ要素が含まれていると予想されます。ラックアンドピニオンステアリングは予測可能な応答を提供し、サスペンションは快適性と安定性の良好なバランスを提供するように設計されています。

競合

2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 130 eco2は、非常に競争の激しいセグメントで競合しました。その主なライバルは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308、セアト レオンなどのモデルでした。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適さ、燃費効率、機能的なインテリアデザインで際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた仕上げのインテリアを提供できたかもしれませんが、メガーヌは、特に効率的なディーゼルバージョンにおいて、非常にバランスの取れた選択肢であり、優れたコストパフォーマンスを提供しました。

結論

2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 130 eco2は、年数が経過しているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは効率性と信頼性の好例であり、非常に低い燃費とほとんどのドライバーにとって十分な性能を提供します。乗り心地の快適さ、室内空間、トランク容量は、実用的で多用途な車両となっています。デザインと技術は最新ではありませんが、維持費が安く、良好な走行性能を持つ車を求める人々にとって、その価値提案は依然として堅固です。日常使いや家族旅行に理想的な、正直で信頼できる旅の相棒です。