Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
150PS
トルク
360Nm
燃費
6.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
210km/h
重量
1484kg
価格
23,560€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 150 Aut. · 150 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 150 オートは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場します。150馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いから長距離移動まで、快適で効率的なドライビング体験を約束します。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、当時のフランスブランドの特徴であるエレガントで機能的な存在感を保っています。
運転体験
このメガーヌは、ハンドルを握ると落ち着きと快適さを感じさせます。150馬力のdCiエンジンは360Nmのトルクを発揮し、0-100km/h加速は9.2秒、最高速度は210km/hと、十分な応答性を見せます。6速オートマチックギアボックスは、スムーズでリラックスした運転に貢献しつつ、必要に応じて俊敏な反応も失いません。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナのデザインは、流れるようなラインと、エレガンスと機能性を追求したシルエットが特徴です。フロントでは、細長いヘッドライトとルノーのロゴを囲む控えめなグリルが際立っています。サイドビューは、上昇するウエストラインと17インチのホイールが頑丈な存在感を与えています。リアは、水平なテールライトが調和のとれた時代を超越した全体像を完成させています。インテリアは、要素の配置が直感的で、豪華ではないものの、品質と耐久性の良い感覚を提供する素材が使用されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、このメガーヌは当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、燃費と出力伝達を最適化します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操作を容易にする電動パワーステアリングを備えています。最新の運転支援システムは搭載していませんが、その装備はセグメントと製造年を考慮すると充実しています。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308といった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を持っていましたが、メガーヌは乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そして装備と価格の良好なバランスで際立っていました。150馬力のディーゼルエンジンは、直接の競合車に対して強力で効率的な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 150 オートは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。パワフルなディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションにより、快適性、性能、効率性の間で優れたバランスを提供します。そのデザインは、最新のものではありませんが、快適で機能的な美学を保っています。広々として旅行に快適で、燃費も良く、道路での良好な応答性を犠牲にしないコンパクトカーを探している人にとって理想的な車両です。