Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
140PS
トルク
195Nm
燃費
7.6l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
195km/h
重量
1356kg
価格
20,570€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Dynamique 2.0 16v 140 CVT · 140 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック 2.0 16v 140 CVTは、個性と快適さを兼ね備えたコンパクトカーを求める人々にとって興味深い提案です。このモデルは、140馬力のガソリンエンジンとCVTオートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いや occasional な旅行にバランスの取れた選択肢として位置づけられ、スムーズで穏やかな運転体験を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ 2.0 16v 140 CVTは快適さと容易さを伝えます。CVTオートマチックトランスミッションは、最もスポーティではありませんが、その滑らかさとエンジンを最適な回転域に保つことで際立っており、リラックスした走行に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅を提供します。ステアリングは、最も communicative ではありませんが、都市部や道路環境でその機能を果たし、適切なアシストを提供します。性能面では、140馬力により0-100km/h加速は10.3秒、最高速度は195km/hであり、ほとんどの状況で十分な数値ですが、大きなスポーツ的野心はありません。複合燃費は7.6 l/100kmで、その時代とエンジンタイプとしては妥当です。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌのセダンバージョンのデザインは、流れるようなラインと、先行モデルとの差別化を図った美学が特徴です。5ドアボディはバランスの取れたシルエットを持ち、ヘッドライトを調和的に統合したフロントと、前世代よりも伝統的でありながらモダンな雰囲気を保つリアを備えています。全長4295mm、全幅1808mm、全高1471mmの寸法は、コンパクトながら良好な居住性を与えています。インテリアは、機能的なデザインとセグメントとしては許容範囲の品質の素材で、居心地の良い雰囲気を提供します。トランクは405リットルで、このカテゴリーの車としてはかなり広いです。
技術と特徴
技術面では、2009年型メガーヌは、当時としてはかなり競争力のある要素を組み込んでいました。1997ccのガソリンエンジンは、4気筒16バルブで、間接噴射と10.2の圧縮比を提供しました。CVTオートマチックトランスミッションは、効率性とパワーデリバリーの滑らかさを追求したその特徴的な点の一つでした。安全性に関しては、ABSや複数のエアバッグなど、当時の一般的なシステムが期待されました。ダイナミックトリムには通常、エアコン、電動ウィンドウ、サウンドシステムなどの快適装備が含まれており、快適なユーザーエクスペリエンスに貢献しました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック 2.0 16v 140 CVTは強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308などのモデルが主な競合でした。それぞれが、仕上げの品質、運転のダイナミクス、装備において独自の長所を提供していました。メガーヌは、その乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、CVTトランスミッションの滑らかさによって差別化を図り、純粋な性能よりも快適さを重視する層にアピールしました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック 2.0 16v 140 CVTは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性と快適性を求めるコンパクトカーの選択肢として依然として有効な車です。140馬力のガソリンエンジンとCVTトランスミッションの組み合わせは、リラックスして効率的な運転体験を提供します。そのデザインは、もはや最先端ではありませんが、快適で機能的な美学を保っています。性能、快適性、居住性のバランスが取れており、日常使いのファミリーカーとしての期待を十分に満たす車両です。車両の滑らかさと実用性を重視する人々にとって賢明な選択です。