Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
140PS
トルク
195Nm
燃費
7.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
195km/h
重量
1350kg
価格
21,700€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina GT Line 2.0 16v 140 CVT · 140 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ GTライン 2.0 16v 140 CVTは、コンパクトカーの機能性とスポーティさ、そしてオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備えた提案です。140馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと日常の運転のしやすさのバランスを求める人々にとって興味深い選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ GTラインは、CVTオートマチックトランスミッションのおかげで、スムーズでリラックスした運転体験を提供します。140馬力のエンジンは、ほとんどの状況で十分なエネルギーを発揮しますが、目覚ましい加速（0-100km/hを10.3秒）は期待しないでください。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、安定性を過度に犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収するようにバランスが取れています。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、都市環境や高速道路での役割を果たします。複合燃費7.6L/100kmは、その時代とエンジンタイプを考慮すると妥当です。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナのデザインは、流れるようなラインと、今日でも通用するモダンな全体的な外観が特徴です。GTラインバージョンは、17インチホイールやわずかにアグレッシブなフロントエンドなど、スポーティなキャラクターを高める美的ディテールを追加しています。内装は、素材の品質と調整が適切で、5人の乗員に十分なスペースと405リットルのトランクを提供し、日常使いや週末の旅行に非常に実用的です。計器類は明確で、コントロールは適切に配置されており、車両とのインタラクションを容易にします。
技術と特徴
技術面では、このメガーヌは2.0リッター16バルブのガソリンエンジンを搭載し、間接噴射方式で、6000rpmで140馬力、3750rpmで195Nmのトルクを発揮します。トランスミッションはCVT（無段変速機）オートマチックギアボックスで、パワーデリバリーのスムーズさを優先しています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして快適性とダイナミズムの妥協点を探るサスペンションを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントと年式において安全な運転に必要な要素を提供しています。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー メガーヌ ベルリーナ GTラインは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308などのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌは独特のデザイン、走行快適性、そしてCVTトランスミッションのスムーズさで際立っており、リラックスした運転を求める人々にとって特に魅力的でした。SEAT レオンやホンダ シビックなどの他のライバルも、それぞれスポーティさや信頼性の点で興味深い選択肢を提供していました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ ベルリーナ GTライン 2.0 16v 140 CVTは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、個性的なタッチを持つコンパクトカーを求める人々にとって、依然として有効な選択肢です。ガソリンエンジンとCVTオートマチックトランスミッションは、都市やロードトリップに理想的で、快適でスムーズな運転体験を提供します。クラスで最もスポーティではありませんが、快適性、デザイン、機能性のバランスが取れており、非常に有能な旅の相棒となります。