Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

110PS

トルク

240Nm

燃費

4.2l/100

排出

110g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

190km/h

重量

1290kg

価格

21,800

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

372 L

タンク

60 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク372 L

詳細分析 Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)

一般的な説明

2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 110 EDCは、一見するとバランスの取れた効率的なドライビング体験を約束する車です。110馬力のディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載し、コンパクトセグメントで快適性と控えめな燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、控えめながらもエレガントな存在感を道路上で維持しています。

運転体験

ハンドルを握ると、このメガーヌはスムーズで予測可能な運転を提供します。110馬力のdCiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いやロードトリップには十分すぎるほどで、低回転で240Nmのトルクを発生させ、市街地での良好なレスポンスと安全な追い越しを可能にします。6速EDCギアボックスは、全体的な快適性に貢献する流れるような変速が強みです。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームタイプで、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、狭い場所での操作を容易にし、道路での自信を与えます。強い感情を求める車ではなく、リラックスして効率的な旅を楽しむための車です。

デザインと美学

2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナのダイナミックバージョンのデザインは、流れるようなラインと調和を追求した美学が特徴です。当時の最先端モデルではありませんが、5ドアセダンのシルエットは時代を超越し、機能的です。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは一貫して統合されており、205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールはしっかりとした足元を与えます。内装は広々として機能的で、人間工学と使いやすさを優先したデザインです。素材は豪華ではありませんが、良好な触感を提供し、全体的な構造は頑丈です。トランク容量は372〜405リットルで、家族のニーズに十分対応できます。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2012年型メガーヌは、当時としてはかなり競争力のある要素を組み込んでいます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCiディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、運転体験と燃費を向上させる技術です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そしてアクティブセーフティに貢献する電動パワーステアリングを装備しています。現在のモデルに見られる最新の運転支援システムはありませんが、安全で快適な旅に必要なものを提供します。複合燃費4.2 l/100km、CO2排出量110 g/kmは、その世代の車としては環境に優しい車です。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 110 EDCは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308などの強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは全体的なバランス、走行快適性、そしてEDCギアボックスのスムーズさと組み合わせたディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。21,800ユーロという価格に3,250ユーロの公式割引が適用され、直接の競合他社と比較してコストパフォーマンスの面で魅力的な選択肢となっていました。

結論

2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック dCi 110 EDCは、時間の経過にもかかわらず、信頼性が高く、快適で効率的なコンパクトカーを求める人々にとって、依然として非常に賢明な選択肢です。ディーゼルエンジンはEDCオートマチックトランスミッションと組み合わされ、日常使いや長距離移動に十分な性能を提供し、燃費も非常に優れています。そのデザインは控えめですが機能的で、インテリアは良好な居住性を提供します。大げさなところはありませんが、約束通りの性能を発揮し、その堅牢性と快適性により、非常に運転しやすい車です。実用性と経済性を重視する人にとって賢明な選択です。