Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
260Nm
燃費
3.5l/100
排出
90g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
190km/h
重量
1290kg
価格
20,270€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
372 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Dynamique Energy dCi 110 S&S · 110 CV (2012)
一般的な説明
2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック エナジー dCi 110 S&Sは、一見して効率性と控えめながらもエレガントなデザインを約束する車です。110馬力のディーゼルエンジンと、わずか3.5 l/100kmの複合燃費により、日常のパフォーマンスを犠牲にすることなく経済性を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。都市生活や時折の小旅行に理想的な、快適性と機能性を追求した車両です。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ dCi 110 S&Sはバランスの取れた運転体験を提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作を容易にし、路上での安定性を提供します。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、110馬力をスムーズかつプログレッシブに供給し、低回転から260Nmのトルクを発揮するため、ほとんどの状況で良好な応答性を示します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ストップ＆スタートシステムは効率性に貢献しますが、その作動は一部のドライバーにとってやや煩わしく感じるかもしれません。全体として、信頼感と快適なコントロール感をもたらす車です。
デザインと美学
2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナのデザインは、当時のブランドの美学を象徴しています。流れるようなラインと調和を追求したシルエットが特徴です。派手さを追求する車ではありませんが、細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、認識可能な個性を与えています。うまく統合されたテールライトを備えたリアは、革新的ではないものの、魅力的で時代を超越した全体像を完成させています。インテリアは、機能性と人間工学に基づいたデザインが特徴で、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、そのセグメントの期待に応える素材が使用されています。実用性と乗員の快適性を優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2012年型メガーヌ dCi 110 S&Sは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたエナジー dCi 110エンジンは、効率性追求の明確な例です。ストップ＆スタートシステムは、都市環境での燃費と排出ガス削減のための重要な機能です。速度感応型電動パワーステアリングは、運転体験を向上させます。現在の車のタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんが、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、快適性のために適切に調整されたサスペンションなど、安全で快適な運転に不可欠な要素に焦点を当てた装備となっています。
競合
そのセグメントにおいて、2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック エナジー dCi 110 S&Sは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラといった強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適性、燃費効率、そして一部のライバルよりも保守的ではあるものの、良好な居住性と機能的なトランクを提供するデザインで際立っていました。そのディーゼルエンジンは、そのカテゴリーで最も効率的なものの1つであり、低燃費と維持費を優先する人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナ ダイナミック エナジー dCi 110 S&Sは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、経済的で快適な車両を求める人々にとって、依然として非常に賢明な選択肢です。そのディーゼルエンジンは効率性の模範であり、控えめなデザインは品格を持って歳を重ねています。快適な運転体験と抑えられた維持費を提供し、日常の移動手段としての役割を十分に果たしてくれる車です。期待を裏切らない、日々の忠実な相棒です。