Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
260Nm
燃費
3.5l/100
排出
90g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
190km/h
重量
1290kg
価格
18,670€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
372 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Expression Energy dCi 110 S&S · 110 CV (2012)
一般的な説明
2012年型ルノー メガーヌ ベルリナ エクスプレッション エナジー dCi 110 S&Sは、一見すると効率性と機能性を約束する車です。1.5リッター、110馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや occasional な旅行に最適な、コンパクトでありながら有能な車両を求める人々にとって賢明な選択肢として位置付けられています。そのデザインは、画期的なものではありませんが、当時の美学と一致しており、セダンセグメント内で落ち着いた認識可能なイメージを提供しています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ dCi 110 S&Sはバランスの取れた運転体験を提供します。110馬力と260Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から意欲的に感じられ、追い越しや市街地での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、燃費を抑えるのに貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を過度に犠牲にすることなく、優れた乗り心地を提供します。速度感応型電動パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、カーブでは機敏に、狭い場所では操作しやすいと感じさせます。大きなスポーツ的野心はありませんが、正直で予測可能な反応で、自信と安全性を与える車です。
デザインと美学
2012年型ルノー メガーヌ ベルリナのデザインは、当時のルノーの哲学を反映しています。流れるようなラインでありながら、堅牢さも感じさせます。5ドアセダンボディは、実用的で機能的なシルエットを提供します。特徴的な形状のヘッドライトはフロントと調和して統合され、グリルは控えめながらもその美的機能を果たしています。リアでは、テールライトが側面まで伸びており、幅広さを感じさせます。インテリアは、豪華さで際立つわけではありませんが、人間工学に基づいており、うまくまとめられています。プレミアムではありませんが、触り心地が良く、耐久性も実証済みの素材が使用されています。居住性は大人4人にとって適切で、372リットルのトランクは小家族の荷物には十分です。
技術と特徴
技術面では、2012年型メガーヌは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。ストップ&スタートシステムは、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献する最も注目すべき機能の1つです。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、機械的効率の好例です。速度感応型電動パワーステアリングは運転体験を向上させます。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、その装備は快適で安全な運転に不可欠なものに焦点を当てており、そのセグメントでは標準であったアクティブおよびパッシブセーフティシステムが含まれています。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2012年型ルノー メガーヌ ベルリナ エクスプレッション エナジー dCi 110 S&Sは強力なライバルと対峙していました。フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 308などのモデルは、デザイン、エンジン、装備に関して異なるアプローチを持つ代替案を提供していました。メガーヌは、乗り心地の快適さ、燃費効率、魅力的な価格性能比で際立っており、性能と運用コストのバランスを追求していました。競合他社それぞれに独自の強みがありましたが、メガーヌはバランスの取れた提案と実績のある信頼性のおかげでニッチを切り開くことができました。
結論
2012年型ルノー メガーヌ ベルリナ エクスプレッション エナジー dCi 110 S&Sは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に有効な選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、優れた乗り心地、時代を超越したデザインの組み合わせは、日常使いに理想的な相棒となります。実用的で維持費が安く、信頼性の高い車を求める人々の期待を十分に満たす車両です。そのセグメントで最もエキサイティングな車ではありませんが、その誠実さと全体的な優れた性能は、真剣に検討する価値があります。




