Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
4l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
200km/h
重量
1395kg
価格
24,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
372 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Privilege Energy dCi 130 S&S · 131 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナ プリヴィレッジ エナジー dCi 130 S&Sは、一見してバランスの取れた効率的なドライビング体験を約束する車です。131馬力のディーゼルエンジンとわずか4l/100kmの複合燃費により、ある程度の快適性と装備を犠牲にすることなく、日常使いに実用的で経済的な車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として提示されます。これは、大げさな宣伝をすることなく、幅広い要求の厳しい人々の期待に応えようとする車です。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ dCi 130はスムーズで予測可能なドライビング体験を提供します。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、320Nmのトルクのおかげで低回転から力強く反応し、追い越しや市街地走行を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、燃費を抑えるのに貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、良好な乗り心地を提供します。速度感応式電動パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、操作を容易にします。全体的に、長距離移動や日常使いに理想的な、安全性と落ち着きを伝える車です。
デザインと美学
2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナのプリヴィレッジバージョンのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、控えめながらも魅力的な存在感を与えています。全長4302mm、全幅1808mm、全高1471mmの5ドアボディは、居住性とコンパクトな寸法のバランスを提供します。クロームのディテールと205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールがその美しさを際立たせています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とよく整理されたダッシュボードを備えています。372〜405リットルの容量を持つトランクは、小さな家族の荷物には十分です。これは、革新的ではないものの、品格を持って熟成し、依然として目に心地よいデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型メガーヌ dCi 130は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたエナジー dCi 130エンジンは、効率と性能の好例です。Stop&Startシステムは、都市環境での燃費と排出量の削減に貢献します。速度感応式電動パワーステアリングは、ドライビング体験を向上させます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、快適で安全な運転に必要なものを提供します。計器類は明確で読みやすく、コントロールは手の届くところにあります。
競合
ディーゼルコンパクトセグメントにおいて、2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナ プリヴィレッジ エナジー dCi 130 S&Sは強力な競合他社に直面していました。フォルクスワーゲン ゴルフ 1.6 TDI、フォード フォーカス 1.6 TDCi、オペル アストラ 1.7 CDTI、プジョー 308 1.6 HDiなどのモデルが主なライバルでした。それぞれが、仕上げの品質、走行性能、装備のいずれにおいても独自の長所を提供していました。メガーヌは、快適性、効率性、価格のバランスが取れた選択肢として位置づけられ、低燃費のディーゼルエンジンと魅力的なデザインで際立っていました。
結論
2012年型ルノー メガーヌ ベルリーナ プリヴィレッジ エナジー dCi 130 S&Sは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは効率と信頼性の好例であり、非常に低い燃費とほとんどのドライバーにとって十分な性能を提供します。プリヴィレッジバージョンの乗り心地、バランスの取れたデザイン、優れた装備は、快適で実用的な旅の相棒となります。家族用車両として、または日常使いの車両としてその機能を十分に果たし、満足のいくドライビング体験と抑えられた維持費を提供します。信頼性が高く効率的なディーゼルコンパクトを求める人々にとって賢明な選択です。