Renault Mégane Berlina GT Line Energy TCe 97 kW (130 CV) EDC · 132 CV (2015-2018)

2016
Gasolina
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

132PS

トルク

205Nm

燃費

5.5l/100

排出

125g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

197km/h

重量

1280kg

価格

22,390

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

384 L

タンク

47 L

パワー

97 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力132 CV / 97 kW
最大トルク205 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク47 L
トランク384 L

詳細分析 Renault Mégane Berlina GT Line Energy TCe 97 kW (130 CV) EDC · 132 CV (2015-2018)

一般的な説明

2016年型ルノー メガーヌ セダン GTライン エナジー TCe 130 CV EDCは、コンパクトカーの実用性にスポーティなタッチと充実した装備を組み合わせた提案です。このモデルは、132馬力のガソリンエンジンと自動デュアルクラッチトランスミッションを搭載し、日常使いで多用途性とある程度のダイナミズムを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。

運転体験

ハンドルを握ると、メガーヌ GTラインはバランスの取れた運転体験を提供します。132馬力の1.2 TCeエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市部や道路環境で、意欲的に車体を軽快に動かします。0-100km/h加速は10.6秒で、通常の用途には十分です。6速EDC自動デュアルクラッチギアボックスは、スムーズで素早い変速を提供し、快適で効率的な運転に貢献します。このGTラインバージョンでは、サスペンションはわずかに硬めの設定で、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、長距離移動でも過度に快適性を犠牲にすることなく、しっかりとした乗り心地を楽しむことができます。電動パワーステアリングは正確で良好なフィードバックを提供し、カーブでの自信を刺激します。全体的に、機敏で扱いやすく、予測可能で安全な挙動を示す車です。

デザインと美学

2016年型ルノー メガーヌのデザインは、特にGTラインのトリムにおいて、流れるようなダイナミックなラインが際立っています。5ドアセダンボディは、エレガントでモダンなシルエットを特徴とし、ルノーの特徴的なグリルと独特のライトシグネチャーを統合したフロントエンドを備えています。17インチホイールやスポーツバンパーといったGTライン専用のディテールは、派手になりすぎることなく、よりアスレチックなキャラクターを際立たせています。インテリアは機能的でよくできており、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインが特徴です。コントロールの配置は直感的で、中央のスクリーンはセグメントで最大ではありませんが、その機能を果たしています。室内空間は大人4人には十分で、384リットルのトランクは日常の荷物や週末の小旅行に十分な容量を提供します。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2016年型メガーヌ GTラインは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2 TCeエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。EDC自動デュアルクラッチトランスミッションは、効率性と快適性を提供する強力なポイントです。インフォテインメントに関しては、現在の最も先進的なシステムではありませんが、接続性と基本的な機能を提供するシステムを備えています。電動パワーステアリングは、よりスムーズで効率的な運転に貢献します。安全性に関しては、ABS、ESP、複数のエアバッグなど、当時の一般的なシステムを搭載しており、強固な保護基盤を提供します。

競合

ルノー メガーヌ セダン GTライン エナジー TCe 130 CV EDCは、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4 TSI DSG、SEAT レオン 1.4 TSI DSG、オペル アストラ 1.4 ターボ オートマチック、フォード フォーカス 1.5 EcoBoost オートマチックといったモデルと競合する非常に激しいセグメントに属しています。それらと比較して、メガーヌは独特のデザイン、快適性とダイナミズムの良好なバランス、そして特にこのGTラインバージョンでは競争力のある装備を提供します。132馬力のガソリンエンジンはセグメント平均であり、EDCギアボックスはその最も魅力的な特徴の一つです。

結論

2016年型ルノー メガーヌ セダン GTライン エナジー TCe 130 CV EDCは、個性的なタッチとあらゆる面で良好なバランスを持つコンパクトカーを求める人々にとって、非常に興味深い選択肢です。その魅力的なデザイン、効率的なエンジン、快適な自動トランスミッションは、都市での日常使いから長距離旅行まで、理想的な相棒となります。十分な装備レベルと、過激ではないものの満足のいくダイナミックな挙動を提供します。美学、機能性、そして快適な運転体験を重視する層の期待を十分に満たす車です。